Прошли годы, мы посмеялись и успокоились. Ручной труд снова в почете, мы опять скрупулезно считаем деньги, и, "наевшись" конвейерного подхода к клиентам, хоть однажды каждый из нас сказал: хочешь сделать хорошо - сделай сам. Автомобилисты не исключение.
А коль есть спрос, будет и предложение. Год назад мы рассказывали про СТО самообслуживания в Гомеле. Ребята открылись в 2014-м, чтобы выйти на прибыль, им понадобился год. А недавно появилась информация, что аналогичная станция заработала и в Минске. Правда, на форуме на этот счет мнения, как всегда, разделились: от "Рядом - "Травмопункт-самообслуживание", следующий павильон - "Ритуальные услуги. Предварительная запись" до "Был у них пару раз. Вещь нужная, за 5-10 руб. в тепле что-то подкрутить или сделать. Только ворота узкие)))". Нашлись и недоумевающие: "Странно, что у тех, кто к ним ездит, нет друзей с гаражом и своего инструмента".
Не сказать, что автомобилисты стали первооткрывателями сферы самообслуживания. Сегодня в Минске можно посетить столярную мастерскую, где на пару с сыном своими руками сколотить табуретку или скворечник, есть прачечные самообслуживания и те же автомойки. Отчего ж общественность так настороженно отнеслась к идее СТО? Готовы ли автовладельцы стать клиентами этих организаций?
Мы решили узнать это у читателей, поэтому на прошлой неделе вопрос звучал так: "Интересна ли вам услуга СТО самообслуживания? "
В итоге тех, кто потенциально готов прийти на такую СТО, в сумме оказалось больше - 57% респондентов, - чем тех, кто не видит в этой услуге смысла.
Но первое место все равно занял ответ "Нет: найти место для ремонта не проблема". За него проголосовали 34% читателей. Такова реальность: массивы гаражных кооперативов, дачи и родственники в деревне - для многих горожан поиск "ямы" не представляет никаких трудностей.
Предложение по самообслуживанию своего автомобиля кажется интересным 23% участников опроса, но только для замены "расходников".
Чуть меньше автомобилистов - 20% - видят прелесть этого предложения именно в самостоятельном ремонте.
А для 14% опрошенных на первом месте стоит вопрос денег: "Да, учитывая нынешние финансовые трудности".
Справедливости ради отметим, что сами владельцы СТО самообслуживания говорят, что клиенты к ним обращаются "в основном для планового техобслуживания, ремонта подвески. Также условия позволяют заменить КПП и даже двигатель. Часто приезжают, чтобы подготовить машину к техосмотру: подтянуть "ручник", проверить общее состояние, просто навести порядок в салоне. Мы привлекаем клиентов и такими вещами: когда работа несложная и вполне по силам автовладельцу, но отсутствие специального инструмента затрудняет самостоятельный ремонт, мы лишаем его необходимости ехать на СТО".
Наконец, аутсайдером опроса стал вариант "Нет, это еще хуже, чем "гаражник" дядя Вася". Впрочем, и он набрал достаточное количество голосов - 9%, что не позволяет так просто закрыть на него глаза.
Итак, к однозначному выводу насчет этой услуги снова прийти не удалось. Возможно, мы еще не такие закоренелые горожане, раз не нуждаемся в "яме" внаем. А может, мы и наши автомобили уже переросли доморощенный ремонт. В любом случае рыночные отношения расставят все по своим местам. Главное в таких идеях и начинаниях - решать их судьбу должны люди, а не чиновники, налоговыдумыватели, пылепроверятели и конвертоприниматели.
Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт