Гамма модификаций, если верить сайту завода, осталась прежней: базовая версия Emgrand 7 оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 103 л.с. и предлагается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Варианты оснащения для данной версии - базовый Standart и "средний" Comfort.
Вторым по списку идет седан с 1,8-литровым 133-сильным мотором - такой автомобиль может быть оснащен как 5-ступенчатой "механикой", так и вариатором CVT. Что интересно, для версии с вариатором расход топлива в городском и среднем режимах заявляют на 0,1 литра меньше, чем у "механики": 10,4 против 10,5 в городе и 7,8 против 7,9 в среднем цикле. А вот по трассе вариатор тратит на те же 0,1 литра больше - 6,4 против 6,3.
Более мощный седан предлагается либо в средней комплектации Comfort ("механика" или CVT), либо в топ-версии Luxury, которая идет исключительно в сочетании с вариатором.
Базовая версия Standart 1.5 на "механике" будет стоить 23.000 белорусских рублей. Такой же автомобиль, но в комплектации Comfort оценен уже в 24.800 рублей.
Самая доступная версия с двигателем 1.8 - Comfort на "механике" - стоит 26.600 рублей. Она же, но с вариатором CVT предлагается за 27.700 руб., ну а топ-версия Luxury, доступная исключительно с вариатором, оценена в 28.900 рублей.
Наши материалы про седан Geely Emgrand 7
"Бюджетник" Geely уже у дилеров! Первые фотографии долгожданной новинки
Прячут, но продают: "бюджетник" Geely Emgrand 7 продают дороже, чем обещали
Фото из архива редакции
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт