В мае текущего года в Клецком районе 27-летняя женщина перевозила на багажнике велосипеда свою трехлетнюю дочь. Специальным сиденьем велосипед оборудован не был. В ходе движения левая нога девочки попала в спицы заднего колеса велосипеда. Малышка госпитализирована с тяжкими телесными повреждениями.
Аналогичный случай произошел в июле 2019 года в Солигорском районе: при схожих обстоятельствах был травмирован трехлетний мальчик.
Также следователям известны случаи, когда детей перевозили на рамах велосипедов, что повлекло за собой травмирование малолетних при падениях.
Следователи напоминают, что перевозка детей до 7 лет на велосипеде разрешена только в специально оборудованных сиденьях и при наличии защитных шлемов. Также рекомендуют совершать поездки при благоприятных погодных условиях и не забывать о безопасности: на рыхлом и скользком дорожном покрытии поездки совершать не рекомендуется.
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт
ChePay
11 авг 2019 17:55
Опять же сообщающиеся сосуды. У народа велосипеды по 10 рублей, а у Коли - за €7K.
A в среднем у всех получаются приличные велики
ChePay
13 авг 2019 4:43
Я понимаю, что сложно взглянуть на привычные вещи под иным углом, не так, как в методичке. Но попробуйте задуматься вот о чём: человеческая лень примерно одинакова везде. Одним из путей заставить выпускать хорошую продукцию является ответственность предприятий и их руководителей. Наверняка Вы в курсе шумных историй в кап. странах, где потребители выигрывали суды по относительно смешным поводам. А производители платили хорошие деньги.
Теперь вопрос: смогли бы Вы выиграть белорусский суд против Акрил Путца? Сколько раз та же Белшина говорила потребителям, что сами виноваты и соскакивала с гарантии?
Следующий шаг: посмотрите кто назначает судей по белорусским законам. Я подскажу: почти все абзацы Закона заканчиваются "...Президентом Республики Беларусь". И всё равно рабочие виноваты?