Законопроектом, внесенным на рассмотрение Госдумы законодательным собранием Санкт-Петербурга, предлагалось установить обязанность владельцев легковых автомобилей, а также грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т в период с 1 декабря по 28 февраля использовать зимние шины. Этот же законопроект предлагал ограничить возможность использования шипованной «резины» в период с 1 ноября по 31 марта. При этом оговаривалось, что использование зимних шин без шипов допускается на протяжении всего года.

Второй законопроект, внесенный на рассмотрение Думы членами Совета Федерации, предлагал обязать автомобилистов использовать зимние шины не в строго установленный период времени, а лишь в случае снижения сцепных свойств дорожного покрытия в связи с появлением на нем наледи и снега в результате низкой температуры. Учитывая разные климатические особенности отдельных регионов, сенаторы предлагали отдать право установления периода использования зимней резины исполнительной власти на местах.

В случае принятия любого из законопроектов, требование обязательного использования зимней «резины» могло вступить в силу уже с наступающей зимы. Однако Госдума отклонила оба законопроекта в связи с тем, что с 1 января 2015 года в России начнет действовать соответствующая норма Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», которой предусматривается запрет на эксплуатацию транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, в период с декабря по февраль.

Сергей БОЯРСКИХ
ABW.BY