Предыдущий максимум объемов китайского шинного экспорта был зафиксирован в 2008 году – тогда в США ввезли 39,6 млн шин из Поднебесной. Последовала ответная реакция в виде ввода антидемпинговых пошлин, однако трехлетний период действия дополнительных тарифов на ввозимые из Китая шины потребительского класса завершился в сентябре 2012 года, после чего объемы ввоза опять начали резко увеличиваться. Помимо Китая успешно осваивают рынок США шинники Индонезии (рост на 16,7%) и Тайваня (22,7%), вытесняя с рынка конкурентов из Южной Кореи (сокращение объемов поставок за прошлый год на 16,4%), Японии (сокращение на 8,7%) и Бразилии (сокращение на 37,1%).

Сергей БОЯРСКИХ
ABW.BY