abw
27 Октября 2021
Все новости /
Новости автопрома
Главное приобретение – 5,5-литровый V8 GM LT6 с "плоским" коленвалом, развивающий 670 л.с. и 624 Нм. Как уточняет Drom.ru, в модельной иерархии Z06 стоит на ступень выше модели Stingray, которая имеет мотор мощностью 495 л.с. и крутящим моментом 637 Нм. С места до 60 миль/ч (97 км/ч) автомобиль разгоняется за 2,6 секунды.
Двигатель адаптирован под работу в условиях пиковых нагрузок в течение продолжительного времени, то есть автомобиль подойдет тем, кто рассматривает его для участия в трек-днях. Поршни и шатуны кованые, впускные клапаны титановые, выпускные – натриевые. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.
В шасси Corvette Z06 относительно базовой машины усилена адаптивная подвеска Magnetic Ride Control 4.0, установлены тормозные диски большего диаметра (14,6 дюйма спереди и 15 сзади) и 6-поршневые суппорты.
Снаружи топ-версию Corvette можно узнать по более широким крыльям, агрессивному аэродинамическому обвесу и колесам 275/30 ZR20 спереди и 345/25 ZR21 сзади. Опциональный пакет Z07 включает углерод-керамические тормоза, спойлер большего размера, покрышки Michelin Sport Cup 2 R ZP и по-иному настроенную подвеску. В этом случае прижимная сила на 300 км/ч достигает 333 кг вместо 166 кг у стандартного Corvette Z06.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!