
Жаль, «скорпион»! Присматриваемся к Abarth 500
Зябко, погода так себе – и вдруг из тумана выкатывается мелкий, злобный колобок, бубнящий выхлопом. Это редкий Abarth 500, с которым мы будем знакомиться!
Категории:

Зябко, погода так себе – и вдруг из тумана выкатывается мелкий, злобный колобок, бубнящий выхлопом. Это редкий Abarth 500, с которым мы будем знакомиться!

Недавно Geely презентовала в Беларуси доступный электромобиль EX2. В Китае он продается под именем Geome Xingyuan и является одной из самых популярных «электричек», а по итогам первого полугодия и вовсе возглавлял рейтинг продаж. Есть ли у него шансы стать белорусским хитом? Разбирались во время тест-драйва.

Свершилось: у нас на тест-драйве не только многочисленные китайские электромобили, но и корейские. Сейчас они утрут всем нос? Не все так однозначно…

Когда садишься в такую машину, хочется побрить голову, отрастить модную бороду, нацепить очки на половину лица и, сверкая зубами, произносить: «Улыбайтесь, друзья! Не прекращайте улыбаться!» Разве жизнь может быть плохой, если вы за рулем GLS450?

Сколько бюджетных седанов вы можете назвать? Наверное, в ряду точно всплывут VW Polo, Kia Rio, Renault Logan и так далее. А что, если я скажу, что Honda Accord – это тоже «бюджетник», только в США?

Недавно мы побывали в Могилеве, где познакомились с владельцами интересных автомобилей и узнали много историй о любви к авто. Когда кинули клич среди автовладельцев о предстоящей поездке – узнали, что в городе недавно появился кроссовер Xiaomi YU7, который показали в Китае только в июле 2025 года.

Скоро модельный ряд Dongfeng в Беларуси пополнится новой электрической моделью – Vigo, известной в Китае как Nammi 06. Первая партия автомобилей уже прибыла в страну для прохождения сертификации. Мы взяли один из кроссоверов на тест.

«За эти деньги я Tesla взял бы лучше, ну какой понт в этой Mazda?» – не понимает знакомый, когда мы заводим разговор о MX-5. Если весь смысл в понтах, то маленький родстер рассматривать не имеет смысла. А в чем тогда есть смысл?

Первая партия электрических кей-каров FAW Bestune Xiaoma появилась у официального дилера еще в июне и была раскуплена практически сразу же. Такого никто не ожидал. Чтобы не привлекать лишнего внимания, дилер даже попросил отложить тест-драйв до новой поставки. Но вот это случилось – настало время познакомиться с этим автомобильчиком: игрушка или можно ездить?

Официальные продажи бензиновых автомобилей Changan линейки UNI стартовали в Беларуси в июле, а первая партия электрических Deepal поступила к дилерам в сентябре. Парадокс, но «электрички» покупатели приняли охотнее «бензинок» и активно их раскупают. Чем хорош и что не так в Deepal S05 – выясняли на тест-драйве.

«Мы в Брест едем». – «А, понятно, в четверг утром съемку организуем?» – «Ты не понял, мы едем на Dongfeng BOX». – «А-а-а, ясно, тогда давай в пятницу после обеда». Этот диалог лучше всего характеризует, насколько в нашу затею не верили окружающие. Но мы были настроены серьезно: погрузились в городскую «электричку» и полетели по М1.

H – это Hyundai. В кроссовере пятого поколения корейцы явно сильно хотели, чтобы все это запомнили. Или столько H – это ha-ha, насмешка над самими собой и теми, кто ждал привычный «обмылок»?

Е, детка: в Ford любят называть кроссоверы и внедорожники на эту букву. Вспоминаем вместе: EcoSport, Edge, Explorer, Expedition, Excursion – все эти модели вам хорошо известны. А вот Ford Equator для белорусов – это что-то малоизученное. Немудрено, ведь это модель из китайской линейки!

В прошлый раз Voyah Free был у нас на тесте почти полтора года назад и тогда назывался Free Pro. С тех пор автомобиль сменил индекс на Free 318. Смотрим, что поменялось, а заодно проверяем расход «электромобиля с увеличенным запасом хода» на трассе – на этот счет существует много предрассудков: перестанет ехать, расход бензина вырастет до 15 литров на 100 км и т.д.

Без пафоса и презентаций белорусские дилеры начали продавать рестайлинговый Geely Monjaro. Информация о грядущем обновлении была давно, и мы ждали такую же машину, как сейчас продается в Китае. Но что-то пошло не так.

Имя Livan вам о чем-нибудь говорит? А Livan Ruilan? Нет, это не гость с Кавказа, переехавший на Лазурный Берег и возомнивший себя блогером-миллионником. Это китайский бренд кроссоверов, который имеет прямое отношение к почившему Lifan. Случилась реинкарнация?

Введение с 10 февраля новых ставок утильсбора для гибридов сделало их продажу юридическими лицами нерентабельной. Дилеры, до этого специализировавшиеся на продаже именно гибридных автомобилей, стали переориентироваться на «электрички». Именно так на нашем рынке появился Nissan N7. Правда, за японским брендом скрывается китайское происхождение. Каким получился Nissan по-уханьски?

Когда вы читаете этот материал, в Беларуси температура уже успела опуститься ниже 10 градусов тепла в дневное время. Но мы еще успели зацепить последнее солнце в Вилейке, съездить в гости к нашим читателям, а заодно оценить китайский седан в трассовом режиме и порассуждать о его рыночной позиции.

Продажи нового флагмана BELGEE – гибридного кроссовера X80 PHEV, урожденного как Geely Galaxy Starship 7, – стартовали в четверг вечером, а вчера мы взяли автомобиль на тест, чтобы познакомиться с ним поближе. Рассказываем первые впечатления.

Гибридные кроссоверы Li Auto, которые успели полюбиться многим белорусским автомобилистам, с недавних пор начали продаваться официально. А раз так, то мы не смогли пройти мимо и взяли на тест дилерский Li L7. В иерархии марки он находится между младшим L6 и флагманским L9.
Авторские статьи по результатам тест-драйвов новых авто и автомобилей с пробегом. Особенности и технические характеристики новинок белорусского автомобильного рынка. Рекомендации по выбору транспортных средств известных марок и китайских брендов, представленных на авторынке Беларуси. Экспертная оценка технического состояния и степени износа подержанных автомобилей. Сравнение автомобилей с ДВС, электрокаров и гибридов, преимущества и недостатки различных категорий автотранспорта, выявленные во время тестовых поездок.