Тест-драйв

Семиместные кроссоверы на белорусском рынке – это почти пранк, который вышел из-под контроля. Такие машины яростно требуют массы трудящихся, дилеры прислушиваются к просьбам и привозят их, только в топах продаж они не светятся, а потом тихонько исчезают из прайс-листов. Недавно на рынке появился семиместный гибрид DFSK E5. Что его ждет?

«Mazda войдет в премиум-сегмент», «Преемник Mazda 6 будет с задним приводом» – я читал эти заголовки столько лет и ждал, как Хатико. И вот стою перед наследником того седана, что есть у меня, и много думаю. Заголовки оказались правдой, но как теперь принять, что новая Mazda 6 стала… китайской копией?

Рынок «бэушки» сегодня частично переориентируется на Китай. И если одни автомобили из Поднебесной после срезания иероглифов с кузова никак не выделяются в потоке, то при взгляде на другие невольно возникает вопрос: что это? Из второй группы китайский Kia Sportage Ace, который мы взяли на тест.

А ведь это действительно недостающее звено – у Geely/BELGEE есть компактный седан и кроссовер, есть дорогие кроссоверы и относительно доступная семиместная модель. Пустовала только ниша D-класса – и вот он, Preface. Все остальные «китайцы» в этом сегменте теперь могут выйти покурить?

После ухода с белорусского рынка всех видных игроков из D-класса в этом сегменте образовалась пустота. Постепенно ее пытаются заполнить китайские бренды. Например, FAW Bestune с моделью B70. Получилась ли из рестайлинговой машины альтернатива Skoda Superb или пока ей не дотянуться даже до Octavia?

$28 500 – за такие деньги можно купить нового «китайца», новую «электричку» или 2 в 1 – новую китайскую «электричку». Но доставят ли они вам удовольствие? А вот десятилетний Mercedes-Benz GLA 45 AMG на эту сумму точно доставит – как удовольствие, так и головную боль.

Мы живем в мире, которого так боялись «петролхэды»: производители смартфонов и пылесосов выпускают автомобили, а продают их салоны связи и бытовой техники. А чего вы удивляетесь? Машины давно перестали быть чем-то будоражащим воображение и превратились в обычный гаджет, который возит вас домой, на работу и куда-нибудь еще. Получается, мы все потеряли? Не спешите с выводами!

Вот она – схватка пятилетия: в одном тесте сошлись атлетичный «баварец» и люксовый «китаец». Конечно, вы можете возразить: в пару к «Лисяну» нужен BMW X7 как более подходящий соперник. Но сегодняшняя дуэль не только в рамках нашего текста, но и в одном гараже: обе машины принадлежат одной семье!

Последнее время дилеры повезли в Беларусь разные доступные электромобили. Это уже не работа на перспективу, а действие в стиле «здесь и сейчас» – с каждым месяцем популярность «электричек» в нашей стране растет, что отмечается в отчетах БАА, а потому важно найти своего покупателя. Чем его будет удивлять новичок рынка DFSK?

За относительно недолгое время на белорусском рынке седан Geely Emgrand успел пережить несколько реинкарнаций. В середине февраля прошлого года случился рестайлинг с заменой двигателя и трансмиссии, а в декабре модель представили под локальным именем BELGEE S50. Изучаем новинку в ходе поездки в Брест.

Когда тест-драйвы состоят сплошь из машин с полуторалитровыми моторами и прочих травоядных электромобилей, встреча с таким монстром воспринимается как нечто потустороннее и сюрреалистичное. Кто ты, безумец? Откуда взял четырехлитровый V8 и укротил его так, чтобы не зашикали экологи? Давай, нажми еще раз – ох, этот звук!

За 2024 год на ABW была опубликована почти сотня тест-драйвов автомобилей: новых и подержанных, бензиновых и электрических, известных и только выходящих на белорусский рынок брендов. Мы решили спросить у каждого из наших тест-пилотов, какие автомобили, на их взгляд, достойны считаться лучшими.

Давно вы видели на рынке новые хэтчбеки? Вот и мы забыли, когда встречали их последний раз. Сейчас полным-полно кроссоверов, а вот классическая «пузотерка»-пятидверка – это редкость и как будто бы пережиток автоистории. Разве что в этом году появилось пару моделей на электротяге, но они небольшие по размерам, простоваты внутри и в основном заточены на бюджетный сегмент.

Приближаются новогодние праздники, у школьников и студентов вот-вот начнутся зимние каникулы – время отдыхать, в том числе и активно. Сколько стоит покататься на лыжах и сноуборде, есть ли снег на склонах лыжных центров? Поехали посмотрим на новом Haval F7.

Буквально 10 лет назад Toyota Avensis второго поколения (T250) была для многих желанным автомобилем. Еще более вожделенной машина становилась, если около указателей поворота красовалось сочетание D-4D – оно было своеобразным знаком качества и надежности. Но есть ли смысл в покупке дизельного Avensis II в 2024 году?

Автомобиль из Европы стоимостью до $10 000, 100 км на котором обходятся буквально в 7 рублей. Скажете, нереально? Оказывается, еще как реально, если это Volkswagen Up! с заводским метановым ГБО. Взяли такую машину на тест и делимся впечатлениями.

Репутация полуторалитрового дизеля DV5 неоднозначна. Этого двигателя многие опасаются, и на его фоне малообъемные бензиновые турбомоторы перестали выглядеть однозначным злом. Мы взяли на тест Peugeot 308 T9 с 1.2 PureTech и Ford Focus IV с 1.0 EcoBoost. И они очень неплохо едут!

В Беларуси появился рамный внедорожник Oting Paladin. Взяли его на тест-драйв – получилось ли понять повадки этого автомобиля?

В четверг случилось то, о чем долго говорили: популярный седан Geely Emgrand предстал в облике BELGEE S50. И, кроме смены логотипов, сразу бросились в глаза некоторые изменения, отличающие белорусскую версию от «исходника». Смотрим, что поменялось.