abw
12 Августа 2021
Все новости /
Новости Беларуси
Как отмечается, электромобили проходят ТО на общих основаниях, однако объем контроля, проводимого в отношении электромобиля, несколько меньший по сравнению с объемом контроля для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Это связано с отсутствием в электромобиле двигателя внутреннего сгорания.
Что проверяют во время ТО в электромобиле?
Проверка элементов комплектации:
* визуальный контроль регистрационных и опознавательных знаков, медаптечки;
* контроль техсостояния спидометра, звукового сигнала, огнетушителя и знака аварийной остановки.
Проверка стекол, стекол обтекателей, стеклоочистителей, стеклоомывателей, устройства обдува и обогрева ветрового стекла, солнцезащитных козырьков (штор).
Проверка тормозной системы:
* визуальный осмотр целостности тормозной системы (следы подтекания тормозной жидкости), эффективности торможения рабочей и стояночной тормозными системами, а также устойчивость торможения рабочей тормозной системой.
Проверка рулевого управления:
* визуальный осмотр техсостояния элементов системы рулевого управления и измерительный контроль суммарного люфта в рулевом управлении.
Проверка шин и колес:
* контроль техсостояния шин (в том числе контроль остаточной высоты рисунка протектора шин), дисков и болтов (гаек) крепления колес, правильность установки колес и шин на транспортном средстве.
Проверка элементов ходовой части:
* контроль техсостояния несущих элементов кузова, элементов подвесок осей, защитных и грязезащитных устройств, брызговиков.
Проверка световых приборов:
* осмотр внешних световых приборов, механизмов их включения;
* контроль параметров регулировки света фар, силы света, частоты работы указателей поворота и аварийной сигнализации.
Напомним, что за первое полугодие 2021 года в страну было ввезено 2112 электромобилей – это чуть больше, чем за весь прошлый год (1810 единиц). Общее число электромобилей в Беларуси увеличилось до 4 тысяч.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!