МАЗ начал поставки новых среднетоннажников «Тарго» в Беларуси
Минский автомобильный завод начал поставки новых среднетоннажных грузовиков серии «Тарго» на белорусский рынок. Первым заказчиком стало ОАО «Птицефабрика Городок», которому передали четыре автомобиля «Тарго 8».
Впервые новую линейку МАЗ представил в мае 2026 года на выставке в Москве, а месяц спустя – на выставке «Белагро». Тогда, по данным предприятия, специалисты завода получили около 100 заявок на модели «Тарго 8» и «Тарго 10».
МАЗ-365120, который теперь получил коммерческое название «Тарго 8», оснащен изотермическим кузовом «Купава» и рассчитан на перевозку до 3650 кг груза. Автомобиль предназначен для городской и региональной логистики.
В линейку также входит «Тарго 10» полной массой 10 тонн и грузоподъемностью 5700 кг. Обе модели построены на универсальном шасси, которое позволяет устанавливать различные надстройки – от бортовых платформ и фургонов до специализированного оборудования.
«Тарго 8» оснащается 151-сильным дизельным двигателем БМВК 3Д4.150Е5 и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач Fast. «Тарго 10» получил двигатель мощностью 162 л.с. и шестиступенчатую механическую коробку. Средний расход топлива обеих моделей составляет около 10 л на 100 км.
Автомобили созданы на базе китайской платформы, однако производство организовано по полному CKD-циклу. На предприятии сваривают и окрашивают кабины, устанавливают двигатели БМВК и коробки передач Fast. В основе линейки лежит платформа Weichai Landking.
Для комфорта водителя предусмотрены трехместная кабина, кондиционер, камера заднего вида, подогрев и вентиляция водительского сиденья, электростеклоподъемники, зеркала с подогревом и независимый жидкостный подогреватель. В список систем безопасности входят ASR, ESC и моторный тормоз.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!