Елена Шемет
10 Мая 2012
Все новости /
Новости России
Большинство автокредитов на покупку новых автомобилей в нашей стране выдается банками под залог имущества. Но в жизни случается всякое, и нередко клиенты оказываются не в силах выполнить свои кредитные обязательства, поэтому автомобиль, вписанный в договор в качестве залога, переходит банку, который впоследствии его реализует. Но есть в этой системе один существенный нюанс: банку, как правило, достается хоть недолго, но уже бывший в употреблении автомобиль. А это как раз та вещь, которая существенно теряет в цене, как только оказывается за пределами автосалона.
Наиболее широкий ассортимент легковых автомобилей представлен к продаже Банком ВТБ (Беларусь), Белросбанком, Белгазпромбанком, и БТА-Банком.
При анализе оказалось, что банковская стоимость иномарок очень часто выше среднерыночной. При этом разбежка может быть довольно существенной. Так, выставленный на продажу Банком ВТБ (Беларусь) Mercedes ML 2008 г.в. стоит $52.954 доллара. Рыночные цены на такой же автомобиль колеблются в зависимости от пробега от $39.000 до $54.000.
Chrysler Pacifica 2004 г.в., реализуемый этим же банком, стоит $18.472 против 15.000-17.000 в Интернете.
Стоимость автомобиля Аlfa Romeo 2008 г.в., выставленного на продажу Белросбанком, - $7254. В Интернете цены на аналогичные машины начинаются от $6000.
Однако есть исключения. Например, Банк ВТБ (Беларусь) продает Peugeot 307 2002 г.в. за $7500, а рыночная стоимость аналогичного автомобиля начинается от $8500. KIA Sportage 2007 г.в. в БТА-Банке стоит $16.878 - цены на аналогичный автомобиль в Интернете стартуют от $18.950.
Как заявляют банки, они продают залоговое имущество по реальной цене, в то время как в Интернете заявленная стоимость автомобилей, как правило, является стартовой, а поэтому немного завышенной. По каким параметрам определяется та самая реальная цена, мы попытаемся выяснить в отдельном материале.
ABW.BY
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!