Возможны варианты

Оба автомобиля представлены на рынке только в виде седанов с бензиновыми атмосферными моторами и автоматическими трансмиссиями. Базовыми для обеих моделей являются 2,0-литровые версии мощностью 145 л.с. - у Latitude и 148 л.с. - у Camry. Но если Toyota комплектуется 4-диапазонной АКП, то для покупателей Renault предложен вариатор CVT. Зато уже обе 2,5-литровые версии оснащаются 6-диапазонными "автоматами". Правда, имеются различия в самих моторах: у Renault это V6 мощностью 182 л.с., у Toyota - рядный четырехцилиндровый, развивающий 181 л.с. Кроме того, у Camry еще есть 3.5V6 мощностью 249 л.с., который также комплектуется 6-диапазонной АКП.

Начальное предложение

Для Latitude это сочетание 2,0-литрового двигателя, вариатора и комплектации Dynamique, для Camry - союз 2,0-литровго двигателя, 4-диапазонного "автомата" и комплектации "Стандарт". Стартовые цены - 30.800$ и 29.400$ соответственно. Впрочем, с начальной комплектацией Renault правильнее сравнивать тойотовское исполнение "Стандарт плюс" стоимостью 30.400$. В этом случае оснащение обеих моделей будет максимально близким, собственно, как и стоимость.

Оба седана имеют фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, систему стабилизации, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, обогрев передних сидений, парктроник (у Toyota - с датчиками не только в заднем, но и переднем бамперах), легкосплавные диски, CD-проигрыватель, Bluetooth, датчики дождя и света, противотуманные фары и т.д. Latitude, кроме того, оснащен омывателем фар и системой запуска двигателя "без ключа", а Camry - электрохромным зеркалом и камерой заднего вида.

Что же до самой дешевой тойотовской комплектации "Стандарт", то без малого тысяча в стоимости объясняется отсутствием в ней круиз-контроля, кожаной отделки руля, датчика дождя, Bluetooth, электрохромного зеркала, 6-дюймового LCD-дисплея бортового компьютера и камеры заднего вида.

Вот у покупателей Latitude другой соблазн. Особняком от остальных вариантов исполнения стоит так называемая "особая серия", в оснащение которой входят биксенон, кожаный салон, электропривод водительского сиденья. Все это за 22.900 евро, что по нынешнему курсу составляет 31.500$, то есть лишь немногим дороже базовой версии.

По нарастающей

Как водится, у Renault и Toyota в прайс-листах отсутствуют отдельные опции, если не считать доплату за  цвет "металлик" (к слову, покупателю Latitude придется заплатить за него 790$, в то время как покупателю Camry - всего 450$, или же 650$ за "перламутр"). Еще у Renault в "допы" отнесен пакет NAVI стоимостью 1960$. И... все! Остальное оснащение следует "изыскивать" в предложенных комплектациях, благо у обеих моделей самые настоящие иерархические лестницы из уровней оснащения, лишь отчасти "привязанные" к силовым агрегатам.

Без некоторых ограничений все-таки не обходится. Так, с базовым 2,0-литровым двигателем максимальное оснащение при всем желании не получишь, хотя и бедными комплектации не назовешь. На что вообще можно в этом случае рассчитывать и за какие деньги?

В исполнении Business за 33.800$ покупатель Latitude получает биксенон и адаптивное освещение дороги, кожаный салон, водительское кресло с электроприводом, памятью настроек, расширенными регулировками и массажем, систему бесконтактного отпирания дверей и запуска двигателя, электрохромное зеркало заднего вида, колеса 17-й размерности, солнцезащитные шторки и 3D-аудиосистему. Панорамная крыша с люком, трехзонный климат-контроль и премиумная аудиосистема - прерогатива комплектаций Luxe и Lixe +, которые доступны только в сочетании с 2,5-литровым двигателем.

Что же Camry? Максимально возможный уровень оснащения для 2,0-литровой версии предложен  в комплектации "Классик", причем покупателю придется отдать за нее всего 32.300$. Но от "Классик плюс" этот вариант оснащения отличается лишь наличием кожаного салона и расширенных электрорегулировок передних сидений. Соответственно, она несколько уступает комплектации Business у Latitude (нет ксенона, системы доступа и запуска "без ключа").

Следующая "ступень" - версии  с 2,5-литровым двигателем и 6-диапазонным автоматом. Такое сочетание предлагают обе модели и по схожей цене. Renault в начальной комплектации Dynamique "стартует" с отметки 32.800$, Camry в исполнении "Комфорт" (по сути, тот же "Стандарт плюс", но дополненный омывателем фар, декоративными вставками "под дерево" и расширенными механическими регулировками водительского кресла) - с отметки 33.600$. То есть стоимость двух очень близких по ТТХ и оснащению автомобилей опять сопоставима.

2,5-литровый Latitude с кожей и биксеноном можно получить уже в версии Dynamique+ стоимостью 35.800$, в уже упоминавшемся более дорогом исполнении Business французский седан обойдется в 37.600$.

Кожаный салон для 2,5-литровой версии Camry доступен, начиная с комплектации "Элеганс" (36.000$), а вот ксенон (причем только для ближнего света), бесключевую систему доступа и запуска двигателя, 17-дюймовые колеса можно получить в комплектации "Элеганс плюс" за 37.100$.

Если "упаковать" 2,5-литровые версии как следует? Latitude со стеклянной крышей и люком в исполнении Luxe стоит 39.800$, с трехзонным климат-контролем и примиумной аудиосистемой BOSE - 40.900$, а если добавить опционную навигационную систему - 42.860$. Для Latitude это программа-маскимум.

Вот здесь для Camry время приятно удивлять. Так, в исполнении "Престиж" за 40.000$ покупатель получит не только трехзонный климат-контроль, навигационную систему, камеру заднего вида с динамической разметкой и 7-дюймовый LCD-монитор, но и комфортные сиденья II ряда с раздельными регулировками (!), обогревом и индивидуальным блоком управления этими функциями, а также климат-контролем! Latitude такого шика предложить не может, хотя, помнится, у его предшественника Vel Satis нечто подобное было.

Не забудем и про топовую версию с мотором 3.5V6, которая доступна в двух комплектациях. Максимальная "Люкс" за 46.300$ дополнена системой адаптивного освещения, аудиосистемой премиум-класса JBL, электрическими регулировками рулевой колонки, а также солнцезащитными шторками с электроприводом для задних пассажиров. Но есть и более доступный вариант "Элеганс драйв" за 43.300$, который в целом соответствует уровню оснащения "Элеганс плюс" для 2,5-литровой версии.

Вердикт "Автобизнеса"

Удивительно, но оба автомобиля, как бы ни были они непохожи по происхождению, "философии" или внешнему виду, имеют сопоставимые технические характеристики и сравнимый уровень оснащения. Различия - лишь у дорогих версий, где Camry может предложить и регулируемые кресла второго ряда, и мощную версию 3.5V6. Latitude на это может ответить лишь чуть более щедрым оснащением в "младших" комплектациях и в принципе недоступной для Toyota стеклянной крышей в наиболее дорогих версиях. Что касается цен, то в прайс-листах небольшое преимущество за Toyota, а в текущих распродажах прошлогодних машин куда щедрее дилер Renault.

Иван КРИШКЕВИЧ.

Внимание! Все данные действительны на момент подготовки материала к печати. Все цены указаны с учетом таможенной очистки, налогов и прочих платежей для физических лиц, без учета скидок и специальных предложений, если иное не указано отдельно. За более точной информацией рекомендуем обращаться к дилерам.

Ближайшее окружение

Обе модели оказываются в жесткой конкурентной среде: в диапазоне от 30 до 40 тыс. долларов имеется немало "больших" седанов сегментов D (D+) и E. "Идеологически" близки такие модели, как Hyundai Sonata, KIA Optima, Nissan Teana, Peugeot 508, Skoda Superb, хотя нельзя сбрасывать со счетов и других - Ford Mondeo, Mazda 6, Opel Insignia, VW Passat. Впрочем, если вспомнить про соотношение цены и оснащения, то круг соперников для Latitude и Camry значительно сузится - многие модели, особенно европейские, в сопоставимой комплектации окажутся заметно дороже.

Технические данные автомобилей
Модель Renault Latitude Toyota Camry
Тип кузова седан
Длина / ширина / высота, мм 4890/1832/1490 4825/1825/1480
Колесная база, мм 2762 2775
Дорожный просвет, мм 165 160
Объем багажника, л 511 506/483*
Объем топливного бака, л 70
* - в зависимости от варианта исполнения

Модель Renault Latitude Toyota Camry
Двигатель 2.0 2.5V6 2.0 2.5 3.5V6
Объем двигателя, куб. см 1997 2496 1998 2494 3456
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 103(145)/6000 134(182)/6000 109(148)/6000 133(181)/6000 183(249)/6200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 195/3750 228/4400 190/4000 231/4100 346/4700
Привод передний передний
Трансмиссия CVT 6А 4А 6А 6А
Время разгона 0-100 км/ч, с 10,3 9,7 12,5 9,0 7,1
Максимальная скорость, км/ч 186 209 190 210 210
Расход топлива город/трасса, л 11,0/7,0 13,4/7,7 11,4/6,5 11,0/5,9 13,2/7,0

Сравнение модификаций и цен
Renault Latitude Toyota Camry
Модификация Комплектация Стоимость Модификация Комплектация Стоимость
- 2.0 (148 л.с.) 4А «Стандарт» 29.400$
2.0 (140 л.с.) CVT Dynamique 30.800$ «Стандарт плюс» 30.400$
«Особая серия» 22.900 евро (31.500$) «Классик» 32.300$
Business 33.800$ -
2.5V6 (182 л.с.) 6А Dynamique 32.800$ 2.5 (181 л.с.) 6А «Комфорт» 33.600$
- - «Элеганс» 36.000$
Dynamique Plus 35.800$ «Элеганс плюс» 37.100$
Business 37.600$ - -
Luxe 39.800$ - -
Luxe Plus 40.900$ «Престиж» 40.000$
- 3.5V6 (249 л.с.) 6А «Элеганс драйв» 43.300$
- «Люкс» 46.300$