С одной стороны, дороговато! Ведь Vesta в базовой версии Classic со 106-сильным мотором стоит от 161 миллиона рублей, а самая роскошная из доступных на белорусском рынке версия волжского седана Comfort Optima с "роботом" - всего на 500 тысяч рублей дороже базового XRAY.
Однако даже базовый XRAY предлагается в хорошей комплектации. В список его оснащения входят: две фронтальные подушки безопасности, крепления для детских сидений ISOFIX, функция автоматического запирания дверей при движении, охранная система, светодиодные дневные ходовые огни, ABS+EBD+BAS, противобуксовочная система TCS, система стабилизации TSC, система помощи при старте на подъеме HSA, стальная защита двигателя и подкапотного пространства, бортовой компьютер, складывающаяся спинка заднего сиденья 60/40, электроусилитель руля, регулировка руля по высоте, регулировка водительского кресла по высоте, легкая тонировка стекол, центральный замок с Д/У, передние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, кондиционер+ охлаждаемый вещевой ящик, аудиосистема 2DIN (USB, AUX, Bluetooth, Hands free), литые диски R16.
Для сравнения: базовый Renault Sandero Stepway стоит от 185 миллионов белорусских рублей, но он оснащен 82-сильным двигателем. Более подходящая для сравнения 102-сильная модификация стоит уже от 217 миллионов, при этом у нее нет электронных "ассистентов", зато есть боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
Топ-версия Lada XRAY стоит 211 миллионов рублей, и недавно мы как раз тестировали такой автомобиль, причем в сравнении с главным конкурентом. Общий вывод получился таким: "У Lada XRAY есть несколько хоть и незначительных, но козырей, которых нет у "француза". Например, более богатое оснащение и чуть более доступная цена, а также несколько мелочей, начиная с двойных уплотнителей, которые сохраняют пороги чистыми, и заканчивая более удобным расположением экрана мультимедийной системы. С другой стороны, в пользу Renault играет бренд и огромный эксплуатационный опыт модели...".
Так что, даже несмотря на то, что цены несколько выше, чем на флагманский седан Vesta, у XRAY хорошие перспективы на белорусском рынке. Подтверждением тому стала торжественная передача ключей прямо во время презентации первому белорусскому покупателю Lada XRAY.
Павел КОЗЛОВСКИЙ
Фото Ольги-Анны КАНАШИЦ
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт