На белорусском рынке новый Hyundai Santa Fe будет предлагаться только в полноприводной версии и лишь с автоматической коробкой передач. Точнее, с двумя АКПП, поскольку для 2,4-литрового бензинового мотора мощностью 188 л.с. "автомат" предлагается 6-диапазонный, а для 2,2-литровой турбодизельной версии - 8-диапазонный.
Комплектаций будет четыре: Elegance, Style, Premium и Superior. Бензиновый Santa Fe в базовой версии Elegance стоит 67.900 руб., турбодизельный - 72.900. При этом список стандартного оснащения очень внушителен: фронтальные, боковые и оконные айрбэги, система стабилизации и тягового контроля, светодиодная оптика, круиз-контроль, передние и задние парковочные датчики, камера заднего вида с динамической разметкой, 17-дюймовые легкосплавные диски, тонировка стекол задней полусферы, кожаная отделка рулевого колеса и селектора АКПП, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ и запуск двигателя, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и руля и т.д.
Во второй комплектации Style (от 73.900 и от 78.900 руб. соответственно) и далее для Santa Fe становится доступен пакет новых "ассистентов" Smart Sense. С ними корейский кроссовер становится реальным помощником: он помогает водителю держаться в своей полосе, следя при этом за его состоянием, поддерживать дистанцию и тормозить вплоть до полной остановки, обнаруживать препятствия и самостоятельно тормозить перед ними. Подсказывать, что в "слепой" зоне есть транспортное средство, при выезде со стоянки задним ходом оповещать водителя о других движущихся ТС, а если рядом проезжает другое авто, то пассажиры Santa Fe не смогут открыть двери. Также кроссовер самостоятельно управляет дальним светом. Стоит такой пакет 3000 руб., но в топ-версии Superior (85.900 и 90.900 руб. соответственно) он уже входит в список стандартного оборудования.
Павел КОЗЛОВСКИЙ
Фото автора
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт