Вездеход имеет раму переломного типа с шарнирным сочленением. Мосты самодельные, раздаточная коробка, карданы и радиатор - от “Нивы”. Рулевое управление - от грузовика ГАЗ. Двигатель - от “Оки”.
От нее же позаимствована кабина с капотом, который пришлось удлинять с помощью того, что нашлось в гараже. Вообще, вездеход сделан довольно кустарно - на фотографиях, например, видно, что в кабине даже нет пола: видна не только дорога, но и вся механическая начинка вездехода.
Передняя панель в салоне тоже от “Оки”, но блок приборов заменен на другой. Теперь тут никакого спидометра, а лишь старые советские круглые приборы. А самое “шикарное” в болотоходе - это рулевое колесо от Volvo.
Ниже - видеоролик, в котором можно увидеть, на что способен этот неказистый "малыш"
Фото Avito.ru
Автобизнес
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт