Отлично сохранившийся Mercedes S500 W140 выставили на продажу по цене нового VW Golf

Да ну...Веста Спорт...обвешать тюнингом до этих денег...и перенесетесь в тот же 1996 год)))

какая разница? Реальному ценителю ее местоположение не помеха. 124 кузов в в этом году, выставленный за большие деньги там, наблюдали у нас на на прицепе, когда к нам тянули. Нашелся ценитель и купил.

201 кузов вроде как был

Я вот езжу на таком каждый день с расходом 20л по городу, понимая что за удовольствие нужно платить, я люблю именно эту модель и альтернативы ему не вижу, т. к лучше ещё не придумали. И не цепляет ничего, естественно в сторону гольф класса и бюджетного новья я не смотрю. Ни кайен, ни икс, ни кадиллак srx, escalade. Пока что не вижу ему замены, если бы не растаможка, с удовольствием пригнал бы стосорокета из японии через Литву с пробегом до 100тыс. за 8-10тыс евро только с м119 5.0 как у меня,или с 606 3.0тд.

Уверен,что на новый кайен или 222-й вы бы своего 140-та поменяли не глядя. Только ни кто не предлагает.

В кайенах моторы не айс, 222, как впрочем и 221 и 220 излишне напичеканы электроникой, если к примеру моя акпп 722.6 в аварийном режиме едет на второй передаче куда угодно, то в 220,221,а скорее всего и в 222 из за несчастного вылетевшего левого переднего датчика абс едет только на эвакуаторе. Я занимаюсь авторемонтом любой сложности, кроме электрики, для меня это дело темное, и не моё, поэтому не склоняюсь пока к таким автомобилям. За каждую мелочь задолбаюсь потом знакомому автоэлектрику варить и гайки крутить в его авто, взаимозачетом))

То есть реально отказались бы поменять ключ на ключ?

Для того, чтобы задуматься: меняться или нет...

Надо сначала чтобы реально кто-то предложил.

В w220 стоит такая же 722.6, так что доедет и он на второй куда угодно

Вам нравится, можете себе позволить, хорошо. На этом можно было и остановиться. Слова, что лучше ещё не придумали, были лишними.