Большинство автоцентров в мире сейчас закрыто на карантин, но белорусские шоурумы продолжают работать.
"Машина не смартфон, ее не готовы положить в виртуальную корзину"
"Мы одними из первых приняли решение адаптироваться к этой ситуации, сделать нашу работу безопаснее и снизить риски для своих клиентов, - рассказывает Дарья Горбарук, руководитель отдела маркетинга "Фелокт". - Наш опыт мы передали мировым дилерам Skoda. Правда, они сейчас в мире особенно и не работают. Сначала мы сделали безопасные тест-драйвы. Это значит, что автомобиль полностью обрабатывается дезинфицирующими средствами. Наклеены точки, которые нужно тщательно обрабатывать: ручки дверей, руль, кулиса коробки передач и другие элементы салона. Перед каждым клиентом на органы управления надеваются специальные чехлы.
Периодически проводим антибактериальную обработку кондиционера, планируем ввести озонирование салона. Для безопасности клиентов в шоуруме мы повесили предупреждения о правилах поведения в условиях эпидемии, каждому входящему измеряется температура. Маску и антисептик выдаем бесплатно.
С точки зрения сервиса мы сделали бесконтактную приемку автомобилей, клиенту документы высылаются дистанционно. Интернет-магазин у нас есть, но машина не смартфон, ее не готовы положить в виртуальную корзину. Однако процесс покупки мы сделали максимально бесконтактным. В шоурум заходить вовсе не обязательно, возможен выезд к клиенту. Почти весь процесс оформления покупки происходит онлайн. Есть дистанционное кредитование онлайн, дистанционное страхование - курьер может привезти страховку. Есть дистанционная оплата. Клиенту может быть доставлен автомобиль, который перед передачей обязательно дезинфицируется по схеме как с обычным тест-драйвом. Также мы провели онлайн-презентацию нового Rapid".

По словам Дарьи, в наличии на данный момент имеются не все автомобили, есть трудности с поставками.

"Поставки с заводов должны возобновиться, но машины еще есть. Также заметно, что люди стали чаще смотреть подержанные автомобили на нашей площадке. Что касается продаж новых авто, пару дней назад спрос упал, но сейчас идет возобновление. Появляются визиты и записи на тест-драйв".
"Если будет отклик, внедрим удаленное заключение договора купли-продажи"
"На данный момент мы анализируем ситуацию на рынке и активно опрашиваем наших клиентов с целью получения информации, готовы ли они удаленно представлять документы на рассмотрение в лизинговые и кредитные компании, - рассказывает Вероника Аверина, руководитель отдела маркетинга "Лакшери Моторс". - Если будет высокий отклик, то мы, разумеется, внедрим удаленную методику заключения договора купли-продажи и доставку нового автомобиля клиенту до дома, работы.
На данный момент клиенты самостоятельно приезжают к нам в автоцентр за покупкой и обслуживанием автомобилей марки Geely. В целях обеспечения безопасных условий для сотрудников и клиентов нами проводятся ежедневные мероприятия по дезинфекции территории и автомобилей тест-драйва, а также были размещены антисептические средства в доступном количестве, а в зону сервиса не допускаются посторонние люди. Все сотрудники применяют индивидуальную защиту".

"Конечно же, неукоснительно соблюдаем все гигиенические меры предосторожности. В автоцентре установлено бесконтактное устройство для использования санитайзера, все снабжены масками, перчатками, - говорит начальник отдела маркетинга "Джили Центр Минск" Ната Полещук. - Автомобили тестового парка обрабатываем спецсредством перед каждой тестовой поездкой.
Конечно, осуществляем доставку автомобиля клиенту. Вместе с автомобилем наш менеджер может доставить полный пакет документов для оформления сделки, включая страховки, поможет разобраться во всех нюансах постановки автомобиля на учет в ГАИ. Мы готовы проводить клиентам видеоконсультации с презентацией автомобиля, аксессуаров и дополнительного оборудования".
"Пока еще не так сильно ощущается надвигающийся кризис"
"В Минске и Минской области у нас работает услуга - тест-драйв с доставкой на дом, - говорит Ольга Сикорская, начальник отдела маркетинга "KIA Атлант-М на Независимости". - Наш менеджер приезжает к вам домой либо в офис. Предварительно проводится полная дезинфекция автомобиля, мы обеспечиваем клиента средствами индивидуальной защиты. На машинах перед выдачей клиенту уже есть накладки на сиденья, руль, на рычаг коробки передач, поворотники.
Также мы предлагаем покупку онлайн с доставкой домой. У "Атлант-М" данная услуга была и раньше, но сейчас она стала актуальной. У нас уже купили один автомобиль онлайн - KIA Rio. Как это работает? Наш сайт интегрирован с сайтом "Атлант-М", там вы выбираете нужный автомобиль и нажимаете "купить", а далее происходит электронное заполнение документов, после чего автоматически на электронную почту приходит договор. Производится оплата по ЕРИП с карты, не выходя из дома. Можно оформить онлайн-кредит".

По словам Ольги, по сравнению с мартом продажи снизились: "Пока еще не так сильно ощущается надвигающийся кризис. Вполне вероятно, что дальше будет колоссальное снижение спроса на автомобили. Но мы не теряем надежду. Завод под Питером возобновил работу, у нас на этой неделе поступают авто из России, будут поставки и из Словакии. На текущий момент нет перебоев с поставками. На складе машины тоже есть".

Наш вердикт
В личных беседах маркетологи говорят, что ситуация непростая. Падение спроса уже чувствуется, а кризис, судя по всем признакам, только начинается. И есть вероятность, что он будет затяжным. На данном этапе имеются проблемы и с поставками автомобилей, так как многие автозаводы то закрываются на карантин, то снова открываются.
Из положительного - некоторые дилеры сейчас предоставляют свои тестовые автомобили волонтерам для помощи врачам, некоторые сотрудники сами стали волонтерами и возят защиту в больницы. Бизнес бизнесом, но в данной ситуации многим по-человечески сложно остаться в стороне.
Машины до трех лет в базе объявлений Автобизнеса. Почти 3 тысячи вариантов!
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт











vovanych55
27 апр 2020 5:34
Богатые как покупали так и будут,а вот вся серединка ушла в жесточайшую экономию.
zver130
27 апр 2020 6:58
vovanych55
ТАК ТО ОНО ТАК.....
но тут несколько все не так просто как вы описали.....
1. богатые как покупали так и будут покупать (я говорю именно об богатых людях которые зарабатывают от 1500$ в месяц и выше.... но они как правило не покупают бюджетники ,... эти люди как правило ездят на других машинах , а наш автопром в основном представлен именно бюджетками
2. бедняки это люди зарабатывающие от 250$ до 400 $ эти люди как не покупали новые машины так и не будут ,они впринципе жили от зарплаты до зарплаты , и этот кризис ни на что особо не влияет для них.... по сути как не было денег так и нет.... с голоду не помрут конечно но станут немного беднее.....
3. а вот самый интересный класс людей,.... это люди по нашим меркам среднего достатка зарабатывающие от 400 - до 1000 $ где то, это как раз те люди которые уже не жили от зарплаты до зарплаты , и ежемесячно что то отлаживали ,ездили активно раз в год а то и два на отдых, покупали машины ,кто то бюджетки а кто то и нет , могли новое купить а могли и б.у. .... вот как раз вот у этой прослойки будет самое большое падение и утрата по зарплатам из за кризиса,...... те деньги которые они раньше могли отложить ,сейчас значительно уменьшились из за курса и кризиса,.... они само больше всех пострадали .... и именно из за них и упадут продажи новых автосов ......