По словам гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина, серийное производство беспилотников может начаться не раньше чем через два года. В испытаниях задействованы две машины: одна с автономным управлением и один обычный КАМАЗ, который нужен для имитации движения в колонне и поддержки других режимов.

Такие автомобили могут применяться для широкого спектра задач: создание умных помощников, автомобилей с дистанционным управлением и "умных" машин, которые смогут работать вообще без водителя, доставляя людей и грузы по фиксированному маршруту. На дорогах общего пользования такие автомобили могут появиться в 2025-2027 годах.

ABW.BY
Фото ОАО "КАМАЗ"

Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!