Машины как смартфоны. Какие опции могут сделать автомобильные ключи ретроартефактом

Запуск по отпечаткам

Например, в 2018 году много шума наделали в компании Hyundai, заявив, что новые Santa Fe научат распознавать отпечатки пальцев. Звучит, в общем-то, неплохо. Сейчас даже недорогие смартфоны умеют снимать "пальчики" – так почему бы не перенести опыт на автомобили?

В Hyundai обещали, что система позволит и открывать двери авто, и запускать двигатель. Для этого необходимо предварительно настроить систему, куда можно внести отпечатки нескольких пальцев или нескольких водителей. Помимо запуска двигателя автомобиль также отрегулирует положение сидений и зеркала заднего вида под владельца. Опять же идея вовсе не новая и уже реализована с привязкой к традиционным ключам. Но ведь и ее можно развивать дальше: автоматически выставлять нужную температуру климат-контроля, включать любимое радио и в целом автоматически выставлять едва ли не любые настройки так, как нужно водителю.

При этом в Hyundai подчеркивали, что система с отпечатками пальца в пять раз безопаснее, чем уже ставшие привычными смарт-ключи. Вероятность взлома – 1 к 50.000. Отмечалось, что из-за расположения сенсора на стеклянной панели вряд ли получится снять копию отпечатков, а точность самих сканеров была значительно доработана. В отличие от смартфонов, которые могут игнорировать мокрые пальцы, требования к автомобильным сканерам выше. Потому четкость срабатывания в дождь или снег, в жару или холод не будет вызывать нареканий.

Правда, после громких пресс-релизов на практике опция реализована не была. Она прогремела в 2018 году, а затем о ней как будто забыли. Лишь в одном зарубежном интервью вскользь упоминается ее использование в китайских версиях Santa Fe и рассказывается о преимуществах распознавания отпечатков пальцев уже на примере Genesis GV70, где работает система Genesis Carpay.

Суть ее проста: она предоставляет возможность оплачивать топливо и парковки у компаний-партнеров, при этом не нужно возить с собой наличные или карточку, даже смартфон становится необязательной вещью. Все управление осуществляется через мультимедийную систему авто, и как раз подтверждение платежей осуществляется при помощи отпечатков пальцев – быстро, удобно и безопасно.

Открытие дверей через Face ID

В 2021 году тот же Genesis и Cadillac на пару рассказывали миру еще об одной системе – Face ID для автомобилей. Суть та же, что и в смартфонах: получить доступ к авто можно будет при помощи системы распознавания лица. Подошли к автомобилю, взялись за ручку – камера автоматически вас распознала и открыла двери. Будет на вас шляпа или очки, уже не столь важно, современное программное обеспечение достаточно развито, чтобы учитывать множество нюансов.

Еще одна интересная возможность современных технологий – отслеживание состояния водителя. Умные часы умеют следить за сердцебиением и сатурацией. Вполне вероятно, что к чему-то подобному могут прийти и производители авто. ДТП из-за плохого или даже критического самочувствия водителя, увы, вещь обыденная.

Зачем ключи, когда есть кожа?

Отдельно можно порассуждать и о биохакинге для доступа к автомобилю. Уже сейчас люди вживляют себе под кожу небольшие чипы, которые позволяют оплачивать покупки, открывать двери домов и автомобилей. В сентябрьской подборке видео мы как раз рассказывали об одном таком примере. 39-летний американец демонстрирует на видео, как открывает Tesla, всего лишь поднеся к ней руку со вшитым чипом. Подобные вещи пока удел отдельных энтузиастов, которые далеки от всеобщего понимания и принятия. Но кто знает, что будет в будущем? Шутки о чипировании вместо вакцины от Covid когда-то могут оказаться реальностью.

Машины все больше превращаются в гаджеты на колесах. Не так давно настоящей опцией считался центральный замок, который срабатывал с кнопки на ключе, а сегодня это обыденность. Вполне вероятно, что когда-нибудь такой же обыденностью станет и биометрический доступ в авто, а бесключевой доступ будет по-настоящему бесключевым. Осталось лишь подождать?