"Это просто безобразие"

Как утверждает Андрей, у его отца безаварийный стаж вождения больше 15 лет. В той истории с ДТП в Skoda Fabia оказали разбиты бампер и "противотуманка". Прибывший на место аварии инспектор составил протокол о ДТП, этот документ впоследствии отец Андрея передал в свою страховую компанию. 

"Каково было его разочарование и шок, когда ущерб оценили в 19 рублей! Это просто безобразие, как я считаю, – говорит Андрей. – Особенно отмечу, что машина у отца в хорошем состоянии, неплохой комплектации. Год выпуска не такой уж и старый – 2007-й, даже есть актуальный техосмотр. Рыночная стоимость целого бампера с "разборки" – около 500 рублей. Плюс покраска, плюс работа по замене, плюс фара. Каким образом действовать, чтобы получить компенсацию в виде реальной стоимости ремонта либо осуществить ремонт за счет страховой компании? Или нам ремонтировать автомобиль за 19 рублей?”

Расчеты и справедливость  

В страховой деятельности все подчиняется правилам и формулам, по которым рассчитывается сумма выплат после ДТП.

В соответствии с п.187 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь (президентский указ №530 "О страховой деятельности", далее – положение) стоимость ремонта определяется на основании расчета, произведенного в соответствии с правилами определения размера вреда, утверждаемыми Белорусским бюро по транспортному страхованию, согласованными с Министерством транспорта и коммуникаций.

В правилах учитывается много факторов, в том числе год выпуска автомобиля, пробег, износ деталей, норма часов для работ и прочее. От количества формул и расчетов в этом документе у обычного человека голова кругом может пойти. Считают в основном специальные программы, в которые заносятся необходимые данные, и в итоге получается денежная сумма, подлежащая выплате.

В нашем случае у Skoda читателя пробег 322 тыс. км, износ частей транспортного средства составляет 83%, 14 лет эксплуатации – все эти цифры сыграли главную роль.

Что теперь делать

Можно оспорить сумму выплаты после ДТП, подав заявление в страховую компанию и предоставив при этом документы о стоимости фактического ремонта. Шансы на перерасчет есть, но, как показывает практика, такое происходит нечасто.

Еще один шаг – попытаться договориться с виновником о добровольном возмещении полного вреда. Тут все зависит от воли и желания сторон, как говорится.

В крайнем случае можно обратиться в суд с иском к виновнику о возмещении полной суммы вреда, причиненного в результате аварии. Как сказано в п.160 положения, "если страхового возмещения недостаточно для того, чтобы полностью покрыть ущерб, потерпевший вправе предъявить виновнику ДТП иск на сумму, составляющую разницу между страховым возмещением и фактическим размером вреда". Об этом же говорится в ст.941 Гражданского кодекса и в постановлении пленума Верховного суда №9 "О судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного транспортными средствами".

Конечно, стоимость услуг адвокатов может отпугнуть потерпевшего в ДТП от обращения в суд, но в таких делах, при которых есть и виновник, и потерпевший, а сама виновность не оспаривается, дело практически выигрышное, а значит, и стоимость услуг адвокатов взыскивается с виновника, как и госпошлина, которую предстоит уплатить при обращении в суд. Виновнику, кстати, об этом нужно сказать до суда, еще когда вы пытаетесь договориться полюбовно.

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? У нас работает правовой отдел Автобизнеса.

Контакты для связи: 

  • мобильный телефон/Viber/Telegram/Whatsapp +375 29 703 99 63; 
  • электронная почта pravo@abw.by.