Хорошо это или плохо, но китайский автопром уверенно завоевывает не только белорусский, но и мировой рынки. А значит, растет потребность и в китайских запчастях. Правда, их покупка превращается порой в настоящий квест.
Вы наверняка сильно удивились бы, если, забрав машину из сервиса, увидели бы, что пробег ее заметно увеличился… А ведь такое удивление может обернуться серьезными последствиями для работников СТО.
В свое время по инициативе МВД Беларуси при покупке/продаже автомобиля в автохаусах отменили такой удобный инструмент для оформления сделок, как счет-справки, при этом письменного договора не требовалось. По мнению правоохранителей, это должно было упростить условия ведения бизнеса добросовестными субъектами хозяйствования. Помогло ли это?
Продаешь машину – делай это с соблюдением всех правил. Именно этим принципом должны руководствоваться все автовладельцы. Увы, на практике так происходит не всегда. Очередная история с очень неприятными последствиями, надеемся, заставит задуматься еще раз.
История вокруг небезызвестного автохауса «Авалон Авто» продолжает поражать своим размахом. Сотни белорусов в одночасье лишились машин, многие из которых, как выяснилось позже, «растворились» на просторах России. Мы отправились на их поиски.
Гибель диких животных в дорожных авариях в Беларуси – распространенное явление. Причин таких инцидентов много, но чаще всего это невнимательность водителей и непредсказуемое поведение самих представителей животного мира.
Летом в России ГАИ остановила автомобиль, за рулем которого не было водителя, а на заднем сиденье ехали пассажиры. Это вогнало инспекторов в ступор – в итоге вся компания получила штраф за… непристегнутые ремни и была отпущена с миром.
Видео автомобиля с номерами, похожими на белорусские, снятое в Москве, наделало в интернете много шума. И правоохранители незамедлительно отреагировали – причем как в Беларуси, так и в России. Чем может закончиться езда на «неправильных» госномерах?
Ситуация вокруг автосалона «Авалон Авто», помимо шума, оставила после себя множество спорных моментов. Так, в этой истории, с одной стороны, есть потерпевшие, которые ждут, когда им вернут похищенные машины, но есть и другая сторона – те, кто купил эти автомобили и теперь не знает, с чем останется. В основном это граждане России.
История с автосалоном «Авалон Авто», в которой сотни людей лишились своих машин, наделала много шума на белорусском авторынке. Более 500 потерпевших, 60 обнаруженных и задержанных автомобилей и организаторы, скрывшиеся за границей и объявленные в розыск – таковы результаты этой аферы к этому моменту. Ее конца и края пока не видно. А мы решили вспомнить, чем заканчивались подобные истории раньше.
Осенняя пора года внесла существенные коррективы в продолжительность светового дня. Для многих это обстоятельство со знаком «минус», которое требует особого внимания и осторожности на дороге. Но только одной осторожности мало – нужно стать заметным. В прямом смысле слова.
Свою машину наш соотечественник нашел на автостоянке города Иваново, через дорогу от здания областного управления ФСБ России. Как она туда попала, если еще недавно она была в Минске? Он мог получить ответ от правоохранителей, но решил не ждать.
Схемы обмана при покупке или продаже автомобилей существуют давно. Совершенствуются лишь способы развода, которые благодаря современным технологиям приобретают все более устрашающий характер.
Министр внутренних дел Беларуси Иван Кубраков недавно назвал изменения в ПДД, касающиеся средств персональной мобильности и велосипедов, запросом общества. Мы решили спросить у людей, что они думают об этом, и сделали это вместе с Госавтоинспекцией.
8 сентября 2025 года в Сети начала появляться информация о разгорающемся скандале вокруг автосалона «Авалон Авто». Десятки автовладельцев, передавших свои автомобили для перепродажи в этот автохаус, вдруг поняли, что могут потерять все. Или уже потеряли. Мы начинаем следить за этой историей.
Дорожные инциденты с участием несовершеннолетних регулярно попадают в сводки ГАИ. Особенный интерес к ним сейчас – когда внесены изменения в ПДД и касаются они в первую очередь СПМ. Куда смотрят взрослые, когда нарушают их дети, и кто в итоге несет наказание?
Статистика детского травматизма в Беларуси довольно тревожная – и количество происшествий с детьми на дорогах только увеличивается. Начало школьного сезона и очередное мероприятие ГАИ – еще один повод вспомнить об этом.
ПДД говорят о том, что водитель обязан остановиться по требованию сотрудника ГАИ в форменной одежде. Однако далеко не все водители это требование выполняют – и последние милицейские сводки тому доказательство. Такая беспечность обходится очень дорого.
Права управления транспортным средством в Беларуси могут лишить по очень длинному списку нарушений. Вождение в нетрезвом виде, пожалуй, самое болезненное из них, причем во всех смыслах. И все же об остальных тоже стоит помнить. Рассказываем, за какие нарушения и на сколько можно стать пешеходом, а также как вернуть свои права.
Законность, справедливость и гуманизм – основополагающие принципы при вынесении решений о применении наказаний к нарушителям ПДД. Но иногда эти принципы почему-то перестают работать.