Если в Гатово не катит

"В Гатово!" - эта фраза уже стала нарицательной, ведь именно туда обычно отправляется автомобильный хлам. Однако, позвонив в УП "Белцветмет", мы неожиданно для себя получили ответ: "От населения ничего не принимаем". Аналогичный ответ услышали и от передвижного приемного пункта. Странно, ведь раньше с обычными автомобилистами работали. И куда в таком случае обращаться? Нам посоветовали звонить в "Белвторресурсы" или "Минсккоопвторресурсы", что мы и сделали.

Итак, у ОАО "Белвторресурсы" много заготовительных пунктов, их адреса и графики работы можно уточнить по тел. (17) 223-26-18. Там же нам сообщили расценки: 12.900 рублей за 1 кг. Но сразу же предупредили: скидка за сорность, то есть электролит, пластик и т.д., составит 50%. Другими словами, если аккумулятор весит 16 кг, то заплатят только за 8. Так что, по сути, можно говорить о ставке 6450 руб. за килограмм. 

Аналогичные расценки применяет и ЧУП "Минсккоопвторресурсы", которое также располагает широкой сетью заготовительных пунктов по всему Минску: 

  • Первомайский район - Тикоцкого, пер. Твердый, 20, Кедышко, 8;
  • Партизанский район - Аннаева, 84а;
  • Центральный район - пер. Орловский, 16а, Долгиновский тракт, 118, Старовиленский тракт, 22, Татарская, 6, Карастояновой, 47а;
  • Советский район - Затишье, 6а, Платонова, 21а, Широкая, 39;
  • Фрунзенский район - Одоевского, 12а, Якубовского, 56а, Лынькова, 99, к. 5, Матусевича, 42а, Лынькова, 32;
  • Октябрьский район - Жуковского, 15, Ландера, 82, Серова, 52;
  • Заводской район - Голодеда, 5, Котовского, 12, Народная, 2, Солтыса, 42;
  • Ленинский район - пр-т Рокоссовского, 89, Фабричная, 20, Семенова, 3, пр-т Рокоссовского, 58; 
  • Московский район - Грушевская, 142, Волоха, 13, Бетонный пр-д, 5, Глаголева, 39.

Но адреса и "специализацию" лучше предварительно уточнить по тел.: (17) 208-39-13, 208-68-21.

А если в зачет?

Покупая новый аккумулятор, старый можно сдать в зачет. На каких условиях? Наиболее распространенный вариант рассмотрим на примере магазина "Аккумулятор.BY": курьер бесплатно доставляет покупателю новый аккумулятор и забирает старый (желательно, чтобы он уже был снят с автомобиля). Ставка - 1200 руб. за 1 Ач, что в принципе соответствует среднему ценнику по Минску. Хотя это и меньше, чем дают рассмотренные выше организации. 

Скажем, если аккумулятор емкостью 60 Ач весит 16 кг, то при расчете по весу (8 х 12.900) получается 103.200 руб., а при расчете по Ач (60 х 1200) - 72.000. С другой стороны, те же 30.000 рублей вы наверняка потратите на топливо, чтобы отвезти на машине аккумулятор в пункт сдачи. 

Кстати, некоторые компании предлагают и другие условия приема старых батарей. Например, те же 1200 руб. за 1 Ач "РиМиР" платит при покупке аккумулятора через курьера. А если приехать в магазин, то старую батарею примут на иных условиях: 6000 рублей за 1 кг. Применительно к нашему примеру (батарея на 60 Ач весом 16 кг) можно выбирать: или заказывать доставку нового аккумулятора на дом и сдавать старый курьеру за 72.000, или ехать в магазин самостоятельно и получить скидку 96.000 рублей. 

Свои условия и у "Первой аккумуляторной компании": сдать старую батарею можно в одном из пунктов приема по ставке 7095 руб. за 1 кг. Кроме того, при разовой сдаче отработанных аккумуляторных батарей общим весом не менее 30 кг предоставляется дисконтная карта сети со скидкой 3%.

Так что, если речь идет всего лишь об одном аккумуляторе с собственного автомобиля, вариант "трейд-ин" также имеет право на жизнь. Правда, вопрос выгоды будет зависеть не столько от того, по какой стоимости у вас примут старую АКБ, сколько от того, по какой цене продадут новую, - может статься, что весь "бонус" будет компенсироваться изначально завышенным ценником…

Наш вердикт

Если вы ставите перед собой цель просто избавиться от старого аккумулятора и по возможности "срубить копейку", лучше отдавать батарею в пункты сдачи с максимальным тарифом "по весу". Особенно это интересно в случае, когда у вас скопилось несколько старых аккумуляторов. Если же главный вопрос - необходимость покупки новой АКБ, то знайте, что старую батарею можно сдать в зачет, причем если воспользоваться курьерской доставкой, то и ездить никуда не придется. Правда, и выручить за старый аккумулятор удастся меньше. 

Иван КРИШКЕВИЧ
ABW.BY