Ни по закону, ни по совести. Минчане борются с соседом, который небезопасно паркуется во дворе

"Имеет ли право водитель микроавтобусов/автобусов, изображенных на фото, парковаться на стоянке жилой зоны на местах, не обозначенных знаком "P"?" - начинается письмо читателя.

Претензии у жителей близлежащих домов к владельцу этих автомобилей зреют уже давно. Дело в том, что между припаркованными микроавтобусами находится дорожка к детской площадке, пройдя по которой дети буквально "вслепую" выходят на проезжую часть. Последней каплей терпения для жильцов стала авария, в которой, по их мнению, не последнюю роль сыграл неаккуратно припаркованный микроавтобус.

Однако жильцов в большей мере беспокоит причастность микроавтобуса не к уже случившейся аварии, а к тому, что автомобили создают аварийную обстановку для других участников дорожного движения в принципе. По их мнению, если владелец будет оставлять свои автомобили в более безопасных местах, проблема исчезнет сама собой. Однако мирным способом прийти к решению не удается.

"Некоторые соседи уже обращались к хозяину с просьбой переставить микроавтобусы на парковку за домами, - продолжают другие жильцы. - Однажды кто-то даже видел, как один из его микроавтобусов был припаркован возле другого дома. Однако как только освободилось "его" место, он сразу же переставил машину. Неужели обязательно под окнами нужно их хранить?" 

"С детской площадки выходишь как будто из тоннеля - ничего не видно ни слева, ни справа! - возмущаются люди. - Мы уже пытались найти лазейки в ПДД, которые заставили бы владельца микроавтобусов переставить их. Однако ни под грузовой, ни под 3,5-тонник эти автомобили вроде не подпадают, а значит, формально придраться не к чему".

"Мы даже обращались в ГАИ, но приехавший сотрудник сказал, что автомобиль однозначно не подходит под понятие грузового, хотя проверить по базе отказался, сославшись на то, что нет возможности, - пишет один из жильцов. - Мы бы хотели лишь получить вразумительный ответ: можно ли таким образом парковать в жилых зонах эти микроавтобусы и как обезопасить движение пешеходов, которым они мешают?"

Обращение в ГАИ

Первое обращение, которое жильцы отправили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома, успехом не увенчалось. 

"Нам сообщили, что разъяснение ПДД не входит в компетенцию городской ГАИ, посоветовали обратиться к главе 18 ПДД и в случае обнаружения нарушений Правил дорожного движения обратиться "в территориальное подразделение ОВД".

Второй запрос мы отправили уже в УГАИ МВД. Спустя несколько дней пришло уведомление, что наш вопрос перенаправлен снова в УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Однако в этот раз вместо "не в нашей компетенции" мы получили уведомление о том, что из городской ГАИ запрос перенаправлен в отделение Первомайского района, а оттуда - в отделение Октябрьского. Спустя еще неделю мы получили окончательный ответ. Суть его заключается в следующем: по базе "ГАИ-Центр" оба микроавтобуса проходят как легковые транспортные средства, а проверить правильности их парковки при выезде на место хотя и не удалось - микроавтобусов в этот момент во дворе не было, - но нарушений правил парковки выявлено не было. Что касается совета о том, как обезопасить движение пешеходов, в ГАИ посоветовали обратиться к пункту 135 ПДД: "В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории движение пешеходов разрешается по тротуару, обочине и по проезжей части дороги. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны необоснованно препятствовать их движению".

В ГАИ считают, что в законодательстве не предусмотрено оснований, по которым можно запретить парковку этих микроавтобусов в указанных местах. Поэтому вопрос, очевидно, требует разрешения "по совести". Если обратившиеся к нам читатели действительно в первую очередь беспокоятся о своей безопасности, они наверняка должны найти способ объяснить это "возмутителю спокойствия". Если же первоочередной целью стоит "наказать нарушителя", то, поскольку оснований у них для этого нет, толку из этого будет мало.

Роман САВИНИЧ
Фото автора и героев статьи
ABW.BY