Наш второй по счету конкурс завершен, но в запасе остался еще один текст. Изначально Александр Петрович прислал его в рубрику "Живу с колес", мы долго спорили, обсуждали… Насколько реальна эта история, знает только сам автор. Но написана она весело и задорно - почему бы и не опубликовать как чтиво выходного дня?
Вот уже несколько лет первый троллейбусный парк в центре Минска является объектом с приставкой "бывший". Администрация города пытается продать его инвесторам, но что-то не стоит очередь инвесторов круглосуточно, как в УКС за дешевыми квартирами. Хотя и район очень престижный. Что делать с троллейбусным депо? Почему бы не посмотреть, как в подобной ситуации поступила администрация Берлина?
Признаюсь сразу: если бы у меня было "ненужных" более 20.000 у.е. в кармане, то я бы купил что-то новое и из салона. У меня в жизни было 9 машин, все в ценовой категории 5000-7000 у.е. Были и бензиновые, и дизельные, и две с газовым оборудованием.
Пользователь ABW.BY Autotraveller прислал на конкурс читательских материалов настолько полное описание своего новогоднего турне в Германию, что нам пришлось делить его на две части. Перед вами продолжение (начало здесь) рассказа о путешествии, которое однозначно углубит ваши познания в европейской архитектуре...
В теме автопутешествий я с 1998 года. А ежели присовокупить период жизни при советской власти, то к моему "стажу" можно смело добавить еще десятка полтора. Что касается последних 20 лет, то за это время было осуществлено 24 дальних и сверхдальних трипа, в процессе которых мы посетили практически все страны Европы и некоторые близлежащие регионы Азии.
В этой семье у каждого была мечта: у Александра - подняться в горы, у Леночки - созерцать море, а у Дарьюшки - похудеть. Так и зародился сумасшедший план добираться из Беларуси в Италию на машине, по пути покоряя чешские горы и хорватские озера. А еще Александр, знатный гурман, настоял, что без венгерского гуляша и пражского пива путешествие будет не то…
- В силу ряда причин назрела необходимость поменять нашу Opel Zafira первого поколения на другую машину. Так как предыдущий автомобиль пришелся мне и супруге по душе (честное мнение владельца Opel Zafira Михаил изложил нам в рамках предыдущего Конкурса материалов. - Прим. ред.), остановил свой выбор на втором поколении Zafira B. Опять-таки дизель не рассматривал в принципе, а сосредоточил свои поиски на бензиновом моторе. Предпочтение отдавал двигателю объемом 1,8 литра, как можно моложе и богаче, в идеале - в комплектации Cosmo.
Расскажу о своей первой поездке за рулем легкового автомобиля.
Этим летом мы отправились на Кубань и немного затронули Кавказ. В поездку собирались тщательно и долго, разрабатывали маршрут и количество нужных вещей. Опыт путешествия "дикарями" у нас уже достаточно большой, поэтому со списком определились быстро. Но нужно было учитывать, что раньше мы ездили отдыхать одни, а этот раз поехали с дочкой, которой не было и двух с половиной лет.
Приветствую, друзья. Хочу рассказать о своем SEAT Toledo, на котором в течение полутора лет владения я провел массу интересных преобразований. Уже сама покупка этой машины была интересной. Примерно в это время вышла статья на ABW.BY о покупке Sierra за 200 долларов. Она вдохновляла!
Нынешний конкурс читательских материалов принес нам немало приятных эмоций: истории ваши интересны, увлекательны и не похожи друг на друга. И хотя этот материал не последний - будут еще публикации! - здесь мы решили сделать небольшое поясняющее вступление. Дмитрий - в прошлом минчанин, переехавший жить в Россию. И этот случай из его автомобильной жизни произошел в Москве. Зато нам особенно приятно, что, сменив место жительства, Дмитрий остается верным читателем сайта ABW.BY да еще и принял участие в нашем конкурсе.
Моя история затронет ряд ситуаций, которые знакомы большинству автомобилистов. Особенно красочно они проявляются, если взяться за необычный проект. В данном случае объектом моих усилий стал классический автомобиль эпохи 1990-х BMW 8-й серии в кузове Е31.
Очень люблю рассвет… Просыпаюсь рано, в 3-4 часа, чтобы застать звезды, полюбоваться ими. Дороги еще свободны, до середины дня я сделаю свою работу, избегая пробок и пикового послеобеденного трафика. Водные процедуры, легкая разминка, завтрак.
Как многие мальчики, с детства я был неравнодушен к велосипедам, мотоциклам и машинкам. Мог часами смотреть на их изображения. Собирал марки с автомобилями. Стены моей комнаты были увешаны картинками машин из журналов. С возрастом это не прошло - просто картинки превратились в реальные автомобили и мотоциклы.
Решившись на покупку автомобиля, будущий водитель встает перед выбором: ехать на рынок за подержанной машиной или начать листать каталог автодилера.
История эта началась в тот злополучный момент, когда я выложил в Сети объявление о продаже своего "железного коня", которого в народе ласково прозвали Моней. Нет, разумеется, у этого автомобиля были и другие прозвища, даже, быть может, более заслуженные, но не настолько литературные и лексически нормативные.
Каждый здравомыслящий человек любит путешествовать. Мы с семьей не исключение. По возможности летом ездим на легковом автомобиле к морю на отдых. Были в Ялте, Евпатории, Затоке. В этом году возможность уступила место необходимости. Вместо морского побережья на время отпуска в июне всей семьей поехали в Санкт-Петербург. В принципе было интересно.
Волей случая довелось мне прошлым летом работать на автосвалке в Германии несколько месяцев. Хочу поделиться впечатлениями и фото, будет одно видео и немного букв.
Когда весь "Араспел" был выпит, а комары всех красивейших мест Беларуси накормлены до отрыжки, остро встал вопрос, как же извращаться с отдыхом дальше.
Желание съездить в Беларусь уже несколько лет преследовало меня в виде навязчивой идеи. В Минске давно жила сестра, которая неоднократно звала погостить. Однако каждый раз находились разные причины: работа, учеба, личные проблемы, - которые отодвигали поездку. Но год назад, в ноябре 2016-го, все наконец сложилось.