MINI
Пожалуй, самый известный автомобиль такого рода - MINI. По популярности с ним может сравниться, наверное, только VW Beetle. Но, как мы знаем, "Жук" уже давно не самый продаваемый автомобиль Volkswagen. А вот что касается MINI, то его продажи каждый год только растут. К примеру, в 2016-м было продано 365.000 автомобилей марки, что почти на 8% больше, чем в 2015-м.
Начиная с 2014 года в модельном ряду MINI насчитывалось 9 моделей. Но, несмотря на увеличивающиеся продажи, модельный ряд планируют сократить до 5 моделей, которые и приносят основную прибыль, - это трех- и пятиместный хэтчбеки, псевдокроссовер Countryman, универсал Clubman и кабриолет.
Volkswagen Beetle
Еще один известный ретромобиль, о котором нельзя не сказать, - VW Beetle. Модель, которую стали производить с 2011 года, получила обновленный дизайн, имеющий еще больше отсылок к оригинальному "Жуку".
Еще пару лет назад автомобиль предлагался на российском рынке с моторами 1.2 (105 л.с.), 1.4 (160 л.с.) и 2.0 (210 л.с.) в сочетании с механической и роботизированной коробками передач.
Самый доступный вариант стоил 1.070.000 российских рублей (около 24.000 долларов). Но с 2016 года модель покинула российский рынок. В Беларуси в салонах она также не продается.
Morgan Motors
Небольшая английская фирма Morgan специализируется на производстве лимитированных спортивных автомобилей класса "люкс". Практически все модели компании имеют классический или стилизованный под классический дизайн машин из 1930-1940-х годов.
Сейчас Morgan - это открытое производство. В том смысле, что любой желающий может посетить цеха и увидеть все этапы создания автомобиля. Руководство обосновывает это тем, что они очень горды своей работой и им нечего скрывать от людей.
Открытым производство стало в 2009-м, в год 100-летнего юбилея компании. С тех пор количество как посетителей, так и выпускаемых автомобилей только растет. Сейчас эта цифра составляет около 1000 машин в год. При этом автомобили не поступают в продажу - все они изготавливаются под заказ и только вручную. Поэтому о точных комплектациях и ценах автомобилей приходится лишь догадываться.
Fiat 500
Этот автомобиль был невероятно популярным в Италии и странах Латинской Америки с конца 50-х до середины 70-х годов прошлого века. И вот спустя 30 лет, видимо, посмотрев на опыт MINI и "Жука", Fiat также решил возродить одну из самых известных своих моделей.
Более того, с середины прошлого десятилетия сити-кары стали снова входить в моду, поэтому успех "малышу" был гарантирован. Конечно, речь идет не о таком же успехе, которого удалось достичь оригинальному Fiat 500. Тем не менее в 2012 году было объявлено, что с начала производства обновленного Fiat с конвейера сошел миллионный экземпляр, что, согласитесь, не так уж плохо.
PGO Speedster II
Если вам кажется, что этот автомобиль напоминает чем-то Porsсhe, то вы попали в яблочко. Ведь именно классическим Porsche 356 вдохновлялись инженеры PGO при создании этого авто.
Компания была основана по автомобильным меркам недавно - в 1985 году, но до 2000-го занималась только постройкой реплик автомобилей других марок, например AC Cobra 427.
В 2000 году основатели компании решили переключиться с реплик на создание собственного автомобиля, спустя три года появился PGO Speedster II. Правда, у MINI позаимствована "начинка", а именно - двигатель и "коробка". Зато дизайн оригинальный.
David Brown Automotive Speedback GT
Это авто, как заявили владельцы компании, сочетает в себе черты Ferrari, Maserati, Aston Martin и Jaguar. Но если приглядеться и узнать некоторые технические данные, то выяснится, что сходства с "итальянцами" в нем практически нет. А вот насчет Aston Martin и Jaguar создатели Speedback GT не соврали. Например, внешне автомобиль очень похож на Aston Martin DB4, а "начинка" практически целиком и полностью здесь от Jaguar XKR - шасси, двигатель и даже интерьер.
Поэтому за идею ретродизайна, особенно дизайна Aston Martin DB4, ставим "5". Несмотря на такое количество заимствованных деталей, автомобиль получился привлекательным.
Mitsuoka Viewt
Ну и напоследок автомобиль, который, в отличие от предыдущих машин списка, скорее не удался, - Mitsuoka Viewt. Да, в нем прослеживаются какие-то черты классических Jaguar, но что с остальными частями автомобиля? Причем это не какой-то концепт, призванный выявить реакцию публики, а вполне серийный автомобиль. Собирается он на платформе Nissan Micra и имеет 1,2-литровый двигатель мощностью 78 л.с. Стоит около 2,25 млн японских иен, то есть примерно 20.000 долларов. А еще говорят: "Умом Россию не понять". Куда уж тут до японцев!
Роман САВИНИЧ
Фото motor.ru, vedomosti.ru, wroom.ru, morgan-motor.co.uk, topgear.com, convertiblecarmagazine.com и mtdata.ru
ABW.BY
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт