Сергей Грищенко
18 Сентября 2014
Все новости /
Коммерческий транспорт
По данным Национального статистического комитета Республики Беларусь, грузовых автомобилей в августе изготовлено 618 единиц - это третий худший показатель с начала года (меньше было только в январе и апреле - соответственно 480 и 564). Выпуск за восемь месяцев составил 5616 грузовиков - это на 33,2% (фактически на треть!) меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, который уже был непростым для белорусских автомобилестроителей.
Автобусов в августе собрано 105 единиц - это второй худший показатель с начала года (меньше было только в феврале - 96). Выпуск за январь-август составил 994 единицы, что означает сокращение производства на 21,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года.
Производство карьерных самосвалов в августе продемонстрировало 143,5-процентный рост на фоне провального июля: изготовлено 66 машин, что стало вторым лучшим показателем в нынешнем году (больше было выпущено только в феврале - 69 единиц). Однако выпуск карьерной техники за восемь месяцев составил лишь 459 машин, а это почти в два раза меньше, чем было изготовлено за такой же период год назад.
Основной рынок сбыта для отечественного автопрома, российский, по меткому определению экспертов, продолжает съеживаться, что не обещает улучшений в ближайшее время. Программа утилизации, которую при поддержке правительства РФ начали осуществлять российские автопроизводители, похоже, только усугубит проблемы со сбытом для белорусских грузовиков и автобусов…
Сергей ГРИЩЕНКО
ABW.BY
Фото носит иллюстративный характер
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!