Сергей Грищенко
3 Февраля 2015
Все новости /
Новости автопрома
Проект имеет четкую этапную и временную градацию. Уже в нынешнем году КАМАЗ приступит к испытаниям опытного образца беспилотного грузовика. В 2016-м начнется эксплуатация автомобилей-беспилотников в качестве технологического транспорта на производственных площадках Камского автозавода. С 2017 года КАМАЗы с автоматическим управлением будут испытываться уже на дорогах общего пользования Татарстана. В 2020 году КАМАЗы-роботы должны выйти на стадию готовности к серийному производству. Правда, для его организации потребуется еще примерно 12 млрд рублей (в нынешних ценах, разумеется).
Отметим, что ведущие мировые эксперты в области транспортных перевозок полагают, что со второй половины 2020-х годов в наиболее экономически развитых странах начнется широкое внедрение автомобилей с автоматическим управлением. При этом уже сегодня элементы подобной технологии существуют в виде адаптивного круиз-контроля, систем предотвращения столкновений, автоматического удержания полосы движения, распознавания дорожных знаков, автоматической парковки и т.д. И уже сегодня лидеры мирового автомобилестроения, такие как Mercedes-Benz и Volvo Trucks, проводят тестирование своих беспилотных грузовых автомобилей. Так что тема актуальная. Что получится у КАМАЗа - время покажет…
Сергей ГРИЩЕНКО
ABW.BY
Фото ОАО "КАМАЗ"
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!