abw
30 Мая 2021
Все новости /
Новости автопрома
Эксперимент состоялся на британском полигоне в городе Милбрук. Там есть специальная климатическая установка, с помощью которой можно проверять прочность защитного оборудования, а также испытывать различные модели при температурах от +85 до -60 °C.
Пилот и профессиональный каскадер Пол Свифт без труда завел штатный пятилитровый V8 мощностью 477 л.с. Кроме того, водитель отметил, что все датчики и экраны заработали мгновенно, будто и не было столь длительного воздействия низкой температурой. Подогрев руля и кресла тоже сработали достаточно быстро.
На треке маршрут был сложным с крутыми поворотами и перепадами высот. В процессе езды от машины отваливались куски льда, но это никак не повлияло на эксперимент.
Как объяснили в Lexus, все это было сделано для того, чтобы доказать надежность конструкции и качество сборки. В компании уверены, что каждый автопроизводитель должен проверять, как работают их модели в условиях холода.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!