Мы продолжаем публиковать «дорожный дневник» о путешествии в Грузию. Белорусская экспедиция стартовала из Евпатории, сейчас вплотную подобралась к российскому Кавказу. О том, что видит водитель на украинско-российских дорогах, - заметки нашего корреспондента.
«Не сядзіцца ў хаце…» - примерно с такими мыслями редакция провожала в Грузию Дмитрия Новицкого. Еще свежи впечатления от поездки по Полесью и другим белорусским тропам в рамках проекта «Автотуризм», но наш автор снова в дороге. На пути в Грузию!
Мы уже писали о том, что информация о возможной покупке части акций МАЗа «Группой ГАЗ» оказалась «уткой»: Елена Матвеева, вице-президент российской компании, опровергла ее. Зачем МАЗу подобные информационные «маневры», комментирует наш эксперт Максим Чернявский, корреспондент российского издания «Авторевю».
Не хлебом единым жив человек – с тем, где попить-поесть-поспать мы разобрались, теперь перейдем к духовной пище. Что смотреть в регионе?
Красота спасет мир. Если деноминированной зарплаты не хватает, чтобы радоваться жизни, - поезжайте в Браслав и спросите, где находится гора Маяк. Такой вид любое настроение спасет.
А поутру они проснулись. Отгорели нарочанские закаты, зажглись утренние зори – держим курс на Видзы. Там будет вторая остановка.
Измучавшись «Нарзаном» в жарком Минске, Дмитрий Новицкий взял автомобиль Kia Sorento и махнул на проверку главной летней достопримечательности страны - Браславских озер. Но - начал с Нарочанских…
Москва, парк «Сокольники», год 2011-й. На белоснежном, как совесть производителей солнечных батарей, Renault Fluence я тихонько качусь зелеными аллеями. Без шума и дыма - под капотом электромотор!
До введения новой «таможни» осталось около двух недель, поэтому для желающих «вскочить» в уходящий поезд и самостоятельно купить подержанную машину за границей, по сути, остался только один вариант – Литва. Мы уже писали о процессе поиска и проверки автомобилей в Литве. Теперь делимся итоговыми размышлениями: как и где лучше всего искать автомобили?
В первом репортаже мы уже писали о том, что в Литве есть хорошие автомобили. Напомню краткое содержание предыдущей серии: приехали в Литву, местный сервисмен Виктор посоветовал две достойные машины. Но ни Ford Mondeo, ни Toyota Avensis не подошли: нужно больше статусности и комфорта. Едем на СТО.
Только вернувшись из Полесья, Дмитрий Новицкий сразу уехал в Литву. Ловить птицу автомобильного счастья за хвост - до введения новой «растаможки» осталось меньше месяца. Времени мало, поэтому в Германию, а тем более далекую Италию отправляться опасно: малейшая задержка в пути, и можешь не успеть. В клайпедском порту и так уже томятся сотни автомобилей, их владельцы бьют тревогу. Поэтому самый безопасный способ вскочить в последний вагон уходящего поезда – съездить за автомобилем в Литву.
Что готовит завтрашний день, не знает никто. Но знать очень хочется. Мы побеседовали с двумя экспертами: ученым Виктором Мартиновичем, руководителем Департамента политических наук Европейского гуманитарного университета (г.Вильнюс), и бизнесменом Дмитрием Асташенко, совладельцем газеты "Автобизнес", "Пружанского консервного завода", проектов в сфере коммерческой недвижимости. Не всегда мнения наших экспертов совпадали, как случаются расхождения в теории и практике.
Что готовит завтрашний день, не знает никто. Но знать очень хочется. Мы побеседовали с двумя экспертами: ученым Виктором Мартиновичем, руководителем Департамента политических наук Европейского гуманитарного университета (г.Вильнюс), и бизнесменом Дмитрием Асташенко, совладельцем газеты "Автобизнес", "Пружанского консервного завода", проектов в сфере коммерческой недвижимости. Не всегда мнения наших собеседников совпадали, как случаются расхождения в теории и практике.
После посещения "огуречной республики" Дмитрий Новицкий отправился на берег Припяти, в древний город Туров.
Когда есть деньги - тогда появляется патриотизм. Этот вывод сделал наш репортер Дмитрий Новицкий, который, путешествуя по белорусскому Полесью, посетил деревню Ольшаны, где Mercedes C-класса считается так себе машиной.
Наш корреспондент по-прежнему ездит по белорусскому Полесью: связи с Дмитрием Новицким нет, но репортажи на "Большую землю" шлет исправно. В последнем отмечает, что на Полесье исчезли соль, макароны, водка. Все это могло бы ему пригодится в Ольманском болоте, самом крупном и "страшном" в Беларуси.
Борьбе с экономическими трудностями наш репортер Дмитрий Новицкий предпочел бегство в Полесье. Не дождавшись правды в столице, отправился искать ее на периферии. Один рецепт решения валютных проблем он уже нашел: путешествовать по стране. Дешево и интересно. А славный город Пинск показался ему если не Рио-де-Жанейро, то вполне приличным местом, достойным внимания туристов.
Устав от курса доллара и связанной с ним нестабильности, Дмитрий Новицкий принял самое белорусское решение проблем: уйти в болото, сбежать в Полесье, самое глухое место Беларуси. Мы начинаем публикацию его репортажей о Пинске, "багне", паганстве и других чудесах этого края. Это уже не первое путешествие Дмитрия к "палешукам": он уже испытывал там на прочность автомобили ("Людзi i Tоuareg на балоце" и "Людзi на балоце - 2" ).
С 11 мая официальный курс в обменных пунктах установился на отметке 4000 рублей за доллар. Как это повлияло на ситуацию на валютном рынке, комментирует наш эксперт - работник банковской системы.
8 мая наш постоянный читатель пересекал польско-белорусскую границу. Видавший погранично-таможенные контроли товарищ был впечатлен тем, что происходит сейчас на погранпереходах. Он сделал несколько фотографий и написал для abw.by небольшой репортаж.