Автоспорт

На восьмом этапе "Дакара" в понедельник экипаж Сергея Вязовича на "капотнике" МАЗ-6440RR финишировал лишь с шестым временем.

Экипаж Сергея Вязовича на "капотнике" МАЗ-6440RR на седьмом этапе "Дакара" в воскресенье финишировал лишь с пятым временем, уступив не только трем КАМАЗам, но и Алешу Лопрайсу на Praga. Тем не менее в "генералке" Вязович уверенно держит третье место, а это сейчас главное.

Капотный МАЗ-6440RR, дебютировавший в этом году на "Дакаре", мощно начал гонку: экипаж Вязовича выиграл второй этап и два этапа лидировал. Но затем МАЗ стал отставать от КАМАЗов.

10 января участникам автомарафона нужно было проехать 830 километров, причем 477 из них в "боевом" режиме между Хаилем и Эр-Риядом. Маршрут пролегал по песчаным плато и дюнам.

Пятый день автомарафона для лидера белорусской команды сложился далеко не лучшим образом.

Сезон 2020 года по зимнему треку откроется 12 января, когда легендарные гонки "Горячий лед", проходящие с 1999 года, снова старуют на стадионе "Заря" в Боровой.

Экипаж "МАЗ-СПОРТавто" под руководством Сергея Вязовича, потеряв 16 минут, завершил четвертый этап ралли "Дакар" на 6-й позиции и утратил лидерство, сообщает БЕЛТА. 

Экипаж Сергея Вязовича на капотном МАЗ-6440RR показал второе время на третьем этапе ралли-рейда "Дакар-2020", уступив в упорнейшей борьбе КАМАЗу Андрея Каргинова 4 минуты 54 секунды. Тем не менее Вязович сохранил лидерство в генеральной классификации.

Экипаж Сергея Вязовича на новейшем "капотнике" МАЗ-6440RR выиграл второй этап ралли-рейда "Дакар-2020" в острейшей борьбе с КАМАЗами Дмитрия Сотникова и Андрея Каргинова. Эта победа вывела белорусов в лидеры самого престижного автомарафона планеты

Экипаж Сергея Вязовича на капотном МАЗ-6440RR показал второе время на первом этапе ралли-рейда "Дакар-2020", всего полторы минуты уступив победителю - КАМАЗу Антона Шибалова. Александр Василевский финишировал восьмым, Алексей Вишневский -11-м.

Белорусские гонщики будут бороться за чемпионский титул на ралли-рейде "Дакар-2020". Впервые в гонке примет участие капотный МАЗ, который входит в число самых быстрых спортивных грузовиков на планете. Маршрут предстоящего марафона будет на редкость сложным и непредсказуемым, рассказали в команде "МАЗ-СПОРТавто" накануне вылета в Джедду.

Несколько лет назад в Беларуси впервые прошли трековые "Рождественские гонки" в Боровой, которые полюбились зрителям и спортсменам. Фактически эти соревнования являются прологом чемпионата-2020.

Конец осени - время, когда белорусские автоспортивные болельщики по традиции провожают грузовики "МАЗ-СПОРТавто" на "Дакар".

Чемпионат, Кубок и вот теперь гонка под названием "Золотая осень". Последние трофеи на легендарном картодроме были разыграны именно в таком порядке.

Далекий от автоспорта человек при слове "ралли" обычно представляет машины с каркасом, которые несутся по лесным дорогам на бешеной скорости. К слову, между этими перекрытыми участками есть и движение по дорогам общего пользования с соблюдением ПДД, от одного спецучастка до другого. По дорожной книге и расписанию, где важно приезжать точно вовремя и не заблудиться.

Аккурат в День автомобилиста в Браслав пришел автомобильный праздник: на несколько часов местные дорожки превратились в спецучастки, по которым промчали раллийные болиды, - участники Кубка Беларуси по ралли-спринту закрывали спортивный сезон…

В ближайшее воскресенье, 27 октября, под Браславом состоится заключительный этап Кубка Беларуси по ралли-спринту. Причем гонка будет проводиться как в классических «легковых» зачетах, так и во внедорожной категории «Рейд». Параллельно пройдут и любительские соревнования по ралли третьей категории.

Неделю назад Кубок Беларуси на Боровой последний раз провели картингисты. Теперь настал черед мастеров езды по грунтовому овалу - на "Заре" они провели Кубок Беларуси по трековым гонкам.

К этому можно было морально подготовиться, но реальность все равно жестока - на легендарном картодроме под Минском в эти выходные прошел последний Кубок Беларуси. В следующем году трофей примет строящийся комплекс в Стайках.