Труженик во фраке: чем хорош флагманский пикап JAC T9

Брутальный и вместительный

Неоспоримое достоинство JAC T9 – его внешность. Он словно труженик во фраке. Способен работать не покладая рук, но при этом выглядит эффектно. На парковке ночного клуба эта машина не будет лишней. Но поездка в клуб будет с оговоркой, о которой позже.

Массивная решетка радиатора, пластиковый обвес по периметру, рейлинги на крыше, мощная защитная дуга и пороги с логотипами, светодиодная оптика – все это не только стильно и брутально, но и практично.

Пикап – это в первую очередь грузовые возможности. Габариты JAC T9 больше, чем у младших моделей: 5330 х 1965 х 1920 мм, длина колесной базы – 3110 мм, дорожный просвет – 230 мм. Углы въезда и съезда – 27 и 23 градуса, максимально преодолеваемый уклон – 30 градусов. За пределами асфальта точно не затеряется.

Благодаря крупным размерам автомобиля выросла и его грузоподъемность относительно T6 и T8 Pro. Размеры грузового отсека – 1520 х 1590 х 470 мм: европаллета войдет со свистом, и место останется. В багажнике Т9 можно перевезти ровно тонну. А если понадобится – он сможет буксировать прицеп весом до 3,5 тонны.

Кузов изнутри покрыт износостойким покрытием, надежно противостоящим царапинам. А откидной борт без проблем выдерживает вес крупного мужчины. Здесь подумали обо всем, в том числе и о дугах, к которым можно привязать груз. Для этой же цели предусмотрены такелажные петли.

Комфортный и современный

Создатели JAC T9 позаботились не только о грузовых возможностях, но и о пассажирах пикапа. Двойная кабина позволяет взять на борт пять человек, которые получат полноценный уровень комфорта и набор современных опций.

Машина оснащена климат-контролем, функционалом которого можно управлять как с помощью клавиш, так и через большой сенсорный дисплей с диагональю 10,4 дюйма. В процессе маневрирования на него выводится качественная картинка с камер кругового обзора. Дополнительно предусмотрены парктроники, которые есть не только сзади, но и спереди.

Смартфон можно не просто подключить к мультимедиа посредством Bluetooth. В T9 имеются Apple CarPlay и Android Auto – далеко не каждый легковой автомобиль может похвастать поддержкой этих необходимых сегодня протоколов. Как и наличием беспроводной зарядки, которая есть во флагманском пикапе JAC.

Датчик дождя, круиз-контроль, салонное зеркало с автозатемнением – также полезные опции, к которым быстро привыкаешь. Наличие USB-портов спереди и сзади, а также 12 В розетки дает возможность подключить в дороге много гаджетов.

Бокс в подлокотнике охлаждается

Кожаные передние кресла с электроприводами и задний диван обеспечивают вполне комфортную посадку. Рулевая колонка регулируется только по углу наклона, но водительское место спроектировано грамотно, поэтому проблем с размещением за рулем не возникает.

А удобство посадки и высадки обеспечивают штатные подножки и ручки на стойках – вам не придется высоко поднимать ноги или неловко выпрыгивать.

JAC T9 не только комфортный, но еще и безопасный автомобиль. Машина оснащена как фронтальными и боковыми подушками безопасности, так и шторками, дополнительно защищающими пассажиров при боковом ударе. А наличие всех необходимых систем безопасности сводит к минимуму вероятность того, что этот удар случится.

Благодаря всему вышеперечисленному JAC T9 можно использовать не только для работы, но и для повседневных нужд. Он позволит с комфортом съездить всей семьей в торговый центр, отправиться в лес или на рыбалку и даже поехать в путешествие.

Дизель и автомат

JAC T9 оснащен экономичным двухлитровым дизелем мощностью 170 л.с., отвечающим требованиям экологических норм Евро-5.

Главное достоинство этой модели, которого были лишены ее предшественники, – восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF. На дворе 2025 год: многие привыкли к автомобилям с автоматами и хотят получать привычный уровень комфорта даже в рабочей машине. Теперь это возможно.

Благодаря 410 Н·м крутящего момента мотор одинаково уверенно тянет не только пустую, но и груженую машину. Двигатель хорошо согласован с коробкой передач, поэтому управление тягой всегда понятное и предсказуемое.

АКПП JAC T9 работает быстро и незаметно, своевременно переключая передачи как вверх, так и вниз, не ошибаясь при этом в сложных дорожных условиях. Базовый привод задний, его достаточно на легком бездорожье, а если оно вдруг стало тяжелым – полный привод по схеме Part-Time подключается с помощью шайбы в салоне. Поворачиваешь ее – и кажется, что Т9 не страшно уже ничего. Но проверять внедорожные возможности автомобиля по полной мы не стали.

Мы уже отмечали, что младшие пикапы JAC управляются понятно и предсказуемо. Старший Т9 не исключение – у него информативный руль с хорошим правильным усилием.

Пока одни достоинства, а недостатки есть? Есть нюанс, присущий всем пикапам. Сзади у JAC рессоры на пять пластин с каждой стороны. Поэтому поездка в ночной клуб на пустом Т9 будет не самой комфортной – все-таки эта машина создана в первую очередь для того, чтобы ездить с полным кузовом. Впрочем, пару часов за рулем пикапа – и к его подвеске привыкаешь.

Доступный

Стоимость дизельного JAC T9 в комплектации Luxury составляет 159 000 рублей – разумная цена за машину с такими возможностями и оснащением. Помимо этого доступен и автомобиль с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 230 л.с. и крутящим моментом в 380 Н·м. Такая машина стоит 157 500 рублей.

Для облегчения покупки пикапа дилер предлагает несколько финансовых программ. Доступны как кредит сроком до десяти лет по ставке от 5% годовых (в льготный период), так и лизинг на гибких условиях, в том числе без авансового платежа.