От LADA Iskra до брутальных Haval: какие новинки «Моторшоу» могут стать хитами?

Новые модели могут выйти на рынок уже в ближайшее время, а т.к. новые автомобили продаются с летними шинами – им обязательно понадобится зимняя резина. Посмотрим, что можно выбрать.

Конкуренция возрастает

Хедлайнером и главной премьерой «Моторшоу» стал компактный электрический хэтчбек Geely EX2, урожденный как Geome Xingyuan и лидирующий по продажам у себя на родине в Китае. 4,13 метра длины, 2,65 метра колесной базы, электродвигатель мощностью 116 л.с., батарея на 39,4 кВт·ч, довольно просторный и уютный салон, вместительный по меркам хэтчей багажник на 375 литров. Заявленный запас хода – 395 километров, но, скорее, стоит рассчитывать на 300, и то с оптимизмом. Четверть паспортной дальнобойности можно смело отнимать почти у любой «электрички».

Как бы там ни было, Geely EX2 выглядит привлекательным вариантом для тех, кто практически не выезжает за пределы города или имеет для дальних поездок автомобиль с ДВС. Компактная электричка хороша и для тех, кто живет в пригороде и ежедневно ездит в крупный город на работу.

Втройне интересной новинка становится с учетом цены: 44 900 рублей за версию Pro и 49 900 за комплектацию Max.

В общем, в сегменте компактных электрических сити-каров, где прежде между собой соревновались Dongfeng BOX и JAC E30X, появился еще один игрок, который способен изменить расстановку сил.

Предзаказы на EX2 принимаются уже сейчас, а появление модели в дилерской сети ожидается в ноябре. И первые покупатели нового авто неизбежно столкнутся с необходимостью приобретения зимней резины. Хэтбчек с завода обут в летние шины размерностью 205/60 R16. На зиму для него можно купить, например, тоже китайские Leao Winter Defender HP.

Кстати, на Dongfeng BOX штатно устанавливаются шины типоразмера 215/55 R17. На зиму этот популярный электромобиль можно укомплектовать шинами WestLake Z-507 Zuper Snow той же ценовой категории.

Ну а заводская обувь JAC E30X – летние шины типоразмера 205/50 R17. Одна из зимних альтернатив – «альпийки» Imperial Snowdragon UHP. С виду они довольно необычные, собственно, как и сама машина.

Ажиотаж вызвал и первый белорусский гибрид – BELGEE X80 PHEV, ведь модель совсем недавно появилась в дилерских центрах и с ней успели познакомиться далеко не все желающие. Свежая внешность, современный салон и эффективная схема силовой установки, в теории обеспечивающая низкий расход топлива. Поэтому легко понять и интерес публики, и высокий спрос на модель сразу после старта продаж.

Автомобиль продается с премиальными шинами размерности 235/50 R19. И если вы захотите приобрести его сейчас – вам придется покупать и «зиму». Чтобы не менять руку и не снижать градус, можно посоветовать GoodYear UltraGrip Performance 3.

Пополнение семейства «бюджетников»

Еще раз вернемся к бренду JAC, официальный импортер которого показал на своем стенде «заменителя» Kia Rio – компактный хэтчбек JAC JS2 Pro. Внутри выглядит просто, но со вкусом, под капотом полуторалитровый «атмфосферник» мощностью 103 л.с. в паре с вариатором. На «Моторшоу» обещали, что автомобиль будет стоить 49 000 рублей, а его продажи должны стартовать в начале следующего года.

Проблем с зимними шинами у первых покупателей будущей рыночной новинки быть не должно. Типоразмер тот же, что и у JAC E30X – ходовой 205/50 R17 – выбора в нем, как уже убедились выше, достаточно. Те же Delinte Winter WD6 должны отлично вписаться.

На стенде LADA можно было наконец вживую посмотреть на LADA Iskra. Внешне не впечатляет, внутри выглядит аскетично, технически – ничего нового, если не считать китайских коробок передач – шестиступенчатой механики и вариатора – на версиях с 16-клапанными моторами. Сроки вывода модели на белорусский рынок откладываются – в этот раз обещают ближе к зиме, хотя до зимы уже осталось всего ничего. Перспективы модели зависят от ценовой политики: если стоимость окажется посередине между Granta и Vesta – наверняка будет и спрос.

Кстати, Iskra c завода обута в шины размерностью 195/55 R16. Чтобы не было слишком дорого, на зиму можно купить Roadstone Eurovis Alpine 2.

Новинки Haval

Сразу трио новых моделей представил Haval. Это кросс-купе F7x, а также брутальные кроссоверы H3 и H7.

F7x – интересная альтернатива для тех, кто хотел, но не успел купить Geely Tugella. Форм-фактор тот же, схожие потребительские характеристики, двухлитровый турбомотор мощностью 192 л.с., семиступенчатый робот и полный привод.

Машина поставляется с шинами 235/55 R19, которые по старым правилам подходили для зимнего вождения, а по новым – нет. Если выбирать именно всесезонную резину, подойдет Maxxis AP3 SUV Premitra All Season: у нее есть маркировки M+S и «снежинка внутри горы», то есть зимой она легальна.

Haval H3 в России продается в двух вариантах исполнения: переднеприводном с полуторалитровым турбированным двигателем мощностью 143 л.с. и полноприводном с 177-сильной «полторашкой». Коробка передач в обоих случаях семиступенчатая роботизированная.

H7, в свою очередь, безальтернативно полноприводный, оснащается только двухлитровым мотором мощностью 192 л.с. и роботом.

Пока импортер решает вопрос с утильсбором, поэтому сложно сказать, когда начнутся продажи новинок и по каким ценам их представят. Но если модели выведут на наш рынок в начале зимы, то новоиспеченным владельцам H3 понадобится комплект соответствующих сезону шин размера 225/60 R18, а покупателям H7 придется выбирать из вариантов типоразмера 235/60 R19.

В размере 225/60 R18 компания «Автосеть» предлагает солидные Toyo Observe S944.

Ну а вместо штатных для H7 в размере 235/60 R19 можно купить недорогую «зиму» Double Star DW16.

Какие из этих моделей станут хитами, а какие окажутся провальными и покинут рынок – покажет время. Пока же дождемся старта продаж.

*На правах рекламы