Водители стали более дисциплинированными? Итоги рейда с ГАИ Минской области

Поводом для совместного рейда стали массированные отработки улично-дорожной сети Минской области, которые Госавтоинспекция проводила с 24 по 26 апреля. Их целью было предупреждение ДТП, поэтому инспекторы сосредоточились на грубых нарушениях правил: управлении в состоянии опьянения и поездках без права управления.

Отдельно инспекторы следили за уязвимыми участниками движения – пешеходами, велосипедистами и пользователями СПМ, а также за водителями мототранспорта (с началом сезона риски, связанные с ними, резко возросли).

Мы присоединились к экипажу, чтобы увидеть, какие нарушения инспекторы фиксируют чаще.

У точки сбора нам пришлось немного подождать, так как экипаж ГАИ задержался: прямо в городе инспекторы остановили девушку без права управления. Как так вышло?

Как рассказали сотрудники при встрече, изначально ее остановили за разговор по телефону за рулем. Но уже при проверке документов выяснилось, что срок ее водительского удостоверения истек еще в начале марте, а она просто об этом забыла. Итог: статус «без права управления» и штраф в 5 базовых величин.

Очень дисциплинированные мотоциклисты и не очень – автомобилисты

Выезжаем. И во время поиска локации на круге нас обгоняет машина – через некоторое время инспектор включает сирену и просит водителя остановиться. Он заметил, что ребенок в автомобиле сидит слишком низко, а значит, удерживающего устройства, скорее всего, нет. Машину останавливают – нарушение подтверждается. Водитель призналась, что очень спешила, а кресло забыла. Инспектор напоминает, чем это может закончиться, и приводит пару случаев. Итог: предупреждение, при повторном нарушении будет штраф.

Двигаемся дальше и фиксируем еще одно нарушение.

На перекрестке рядом с нами велосипедисты спешились и начали пересекать проезжую часть по пешеходному переходу. При этом водитель BYD сначала притормаживает, но в последний момент решает проскочить перед ними. «До них еще далеко, успел же», – поясняет он после остановки сотрудником ГАИ.

Инспектор сразу указывает на ключевой момент: как только велосипедист спешился, он пешеход. И водителю в такой ситуации нужно предоставить ему преимущество. «Проехать можно только если между машиной и пешеходом остается безопасный запас не менее двух полос. Здесь всего две полосы на всю дорогу, а значит, он обязан был остановиться и пропустить, – объясняет инспектор. – При проверке документов заметил, что у водителя глаза красноватые, а в салоне явный запах спиртосодержащего, на что водитель пояснил, мол, едет с рыбалки. Чтобы исключить подозрения, предложил экспресс‑проверку на алкоголь. Оказалось «по нулям». Так как водитель ранее не привлекался, в этот раз вынесено предупреждение, но в следующий раз это будет штраф».

Пока инспектор ГАИ оформлял водителя, прямо перед нашими глазами женщина решила перейти дорогу в неположенном месте, хотя до пешеходного перехода оставалось около 20 метров.

Как пояснил нам сотрудник ГАИ после разговора с ней, гражданка объяснила свое решение тем, что боялась, будто из леса могут выбежать животные. При этом переходила она на ту сторону, где тоже лес, и вместо того, чтобы воспользоваться выложенным тротуаром и пройти по оборудованному пешеходному переходу, вышла на проезжую часть и пошла по грунтовке.

Сотрудник отметил, что, к сожалению, в действиях женщины не было четкой логики. Ее поступок нарушил правила дорожного движения и в первую очередь подверг опасности именно ее саму: водители в этом месте не ожидают пешеходов, обзор может быть ограничен, и риск наезда был реальным. Инспектор разъяснил ей эти моменты, провел профилактическую беседу и попросил в будущем пользоваться пешеходным переходом.

За время нашего рейда было остановлено большое количество транспортных средств. В том числе мотоциклов.

Все остановленные мотоциклисты оказались дисциплинированными водителями. У них в полном порядке были и права, и страховка, и техническое состояние мотоциклов. Инспекторы отметили, что в последнее время мотоциклисты стали действительно заметно сознательнее.

А вот с водителями автомобилей без нарушений не обошлось. Так, у девушки на Geely все документы на машину были в порядке, но отсутствовало водительское удостоверение. Девушка сразу честно призналась, что села за руль машины мужа, потому что ее собственный автомобиль сломался, и в спешке просто забыла переложить права.

При этом чаще всего при первом таком нарушении сотрудники ГАИ ограничиваются предупреждением. Так было и в нашем случае. Инспекторы пробили водителя по базе и увидели, что удостоверение у девушки действительно есть, никаких нарушений за ней не числится.

«Мы понимаем, что это человеческий фактор. Бывает, человек в стрессе, голова забита другими мыслями – и такой досадный момент. По закону это нарушение, и раньше за это выписывали протокол. Но, учитывая, что все остальное в порядке, мы ограничились предупреждением», – поясняет инспектор.

Еще один момент случился с мужчиной, который ехал сразу с тремя маленькими детьми на заднем сиденье, и все они были без автокресел. Инспекторы провели с ним обстоятельную беседу, объяснив, насколько критично наличие кресла для безопасности детей. Учитывая, что такое нарушение у него было впервые, оформили предупреждение. При повторном, конечно, будет штраф.

Подводя общий итог рейда, инспекторы отметили, что в последнее время ситуация на дорогах заметно улучшилась. Грубых нарушений среди мотоциклистов и автомобилистов практически нет. Большинство водителей стараются соблюдать правила.

Тем не менее, как подчеркнули сотрудники ГАИ, человеческий фактор по-прежнему остается одной из главных причин ДТП.

Что говорит официальная статистика

На момент проведения рейда (24 апреля 2026 года) с начала года ГАИ Минской области озвучивает такие цифры по нарушениям:

• более 526 случаев – управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (ст. 18.15 КоАП РБ);
• более 2430 случаев – нарушение правил дорожного движения пешеходами, велосипедистами и другими участниками движения, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или после употребления наркотических средств (ч. 2 ст. 18.20 КоАП РБ);
• свыше 2202 случаев – управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления (ст. 18.14 КоАП РБ).

ABW настоятельно просит всех участников дорожного движения соблюдать правила. Относитесь с максимальной ответственностью к безопасности своих детей: используйте специальные детские удерживающие устройства, следите за правильностью их установки и пристегивания! Не садитесь за руль, если у вас нет водительского удостоверения – даже «просто до магазина» или «тут рядом». И конечно, ни при каких обстоятельствах не водите машину в состоянии алкогольного опьянения!

Редакция ABW благодарит сотрудников ГАИ Минского облисполкома за организацию рейда и возможность поучаствовать в нем.