Пять лет и 55 экзаменов: как попадают в лондонские таксисты
Житель Лондона Анш Мурджани потратил пять лет жизни на то, чтобы получить право работать водителем такси в британской столице. За это время он сдал 55 различных тестов.
Категории:
Житель Лондона Анш Мурджани потратил пять лет жизни на то, чтобы получить право работать водителем такси в британской столице. За это время он сдал 55 различных тестов.
В Ленинское РУВД обратился водитель такси с заявлением о пропаже кошелька. Правоохранители быстро выяснили, кто мог это сделать – 43-летний пассажир, сидевший на переднем сиденье.
Xpeng нашла способ сделать роботакси дешевле и быстрее: взять существующую модель GX, поставить камеры вместо дорогих лидаров, добавить мощные чипы – и готово. Беспилотник 4-го уровня уже можно встретить на дорогах Китая.
Тысячи туристов, в том числе, из Беларуси, отдыхают в Турции, и этот сезон – не исключение, чартерная программа уже стартовала.
В сфере пассажирских перевозок сложился стереотип: водитель обязан везти, а вопрос оплаты остается «на десерт». Однако обновленные Правила автомобильных перевозок пассажиров (Постановление Совмина от 31.03.2026 № 147) расставляют акценты иначе. Оплата проезда — это не просто финальная точка маршрута, а строгая обязанность клиента, закрепленная законом наравне с правом на безопасную поездку.
В сообществе таксистов обсуждают соглашение о социально-ответственном поведении, которое МАРТ заключил с диспетчерами такси.
Министерство антимонопольного регулирования и торговли заключило соглашение о социально ответственном поведении с крупнейшими диспетчерами такси Беларуси. Речь идет о компаниях ООО «БелГо Корп» (Яндекс Go), УП «А1» (A1 Такси) и ООО «АвтоЮрлайн» («Такси 152»), которые, по данным МАРТ, занимают более 90% рынка.
Начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Беларуси Андрей Гладкий на пресс-конференции в Минске рассказал о новых правилах автомобильных перевозок пассажиров.
Министерство антимонопольного регулирования и торговли признало ООО «БелГо Корп» (Яндекс Go) доминантом на республиканском рынке услуг диспетчера такси.
Водители такси неоднократно обращались к нам в редакцию с вопросами к работе «Яндекс Go» – чаще всего обсуждались тарифы и условия сотрудничества. Теперь к этим темам добавился еще один аспект: по словам некоторых перевозчиков, сервис занимает значимую долю рынка и при этом не всегда готов к сотрудничеству. Историей своего трудного подключения к платформе поделился предприниматель из Бреста.
В Брестской области следователи установили обстоятельства уголовного дела в отношении двух жителей Пинска – они на протяжении длительного времени уклонялись от уплаты налогов и страховых взносов в особо крупном размере.
Министерство антимонопольного регулирования и торговли рассмотрело обращение Ассоциации перевозчиков пассажиров автомобилями-такси, касающееся формирования тарифов в отрасли.
В Беларуси вступило в силу постановление Совета Министров № 147 от 31 марта 2026 года, которым утверждены обновленные Правила автомобильных перевозок пассажиров. Документ заменил ранее действовавшие нормы и уточнил ряд ключевых требований для рынка такси.
Недавняя новость о намерении исключить крупного перевозчика из реестра на полгода вызвала резонанс. В редакцию обратились представители компании – с целью оправдаться, а также водители – чтобы уточнить: рынок такси сегодня далек от идеальной картины, которую иногда пытаются транслировать его участники.
Недавно появилась новость о том, что в «Яндекс Картах» теперь можно отслеживать движение наземного общественного транспорта в нескольких городах Беларуси. Но это не единственный сервис, который может помочь в передвижениях по городу.
Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) выявило признаки нарушения антимонопольного законодательства со стороны компании «БелГо Корп», работающей под сервисом заказа такси «Яндекс Go».
В городе Глубокое водитель такси лишен права управления за создание аварийной обстановки на пешеходном переходе.
За последние 20 лет рынок такси изменился практически до неузнаваемости. Появились мобильные приложения, динамические тарифы и тысячи новых автомобилей. Но есть водители, которые помнят совсем другую эпоху – время лицензий, раций и строгих таксопарков. Сегодня мы дали возможность высказаться одному из них.
В Беларуси выпустили ограниченную серию наручных часов для таксистов. Коллекцию представили сервис «Яндекс Такси» и Минский часовой завод «Луч». Выпуск приурочен к 10-летию работы сервиса в стране.
В автоцентре «Точка» преобразили седан BELGEE S50 в легендарный автомобиль из фильма «Такси». Для полного сходства на крышу установили фирменные «шашечки». Проектом решили привлечь внимание к теме безопасности пассажирских перевозок.
Для многих людей такси стало неотъемлемой частью повседневной жизни. Этот вид транспорта предлагает комфортное и удобное решение для передвижения по городу, быстрой доставки на работу, встречи с друзьями или поездки в аэропорт. Такси — это не только удобство, но и надежность в плане безопасности и скорости передвижения.
Первые формы такси появились задолго до появления автомобилей. Изначально для перевозки пассажиров использовался гужевой транспорт, а первые автомобили-такси появились в конце XIX века. С тех пор такси стало неотъемлемой частью городской инфраструктуры.
В Беларуси работает несколько крупных автоперевозчиков, а также осуществляется государственная регуляция оказания транспортных услуг по перевозке пассажиров.
Такси – это удобный и безопасный способ передвижения, который оценили миллионы пассажиров по всему миру. Благодаря современным технологиям и высокому уровню сервиса крупные автоперевозчики такси в Беларуси обеспечивают комфортное путешествие для каждого клиента. Независимо от того, куда вам предстоит отправиться, такси всегда будет доступно и готово помочь вам добраться к месту назначения без лишних хлопот.