Продажа Классик Regulmoto SK200 2024 в г. Минск
Создано 5 Марта 2024 / Обновлено 25 Апреля 2024
Минск
- 5 690 BYN
- 1 759 USD
- Пробег1 км
- ТипКлассик
- МаркаRegulmoto
- МодельSK200
- Год2024
Описание
egulmoto SK200 – один из заметных представителей семейства мотоциклов SK200 производства известного китайского мотобренда Senke. Эта модель 2019 года выпуска представляет собой классический дорожный мотоцикл, доступный для большинства поклонников двух колес и позволяющий решать множество эксплуатационных задач, как на дорогах города, так и проселках и тропах пригорода.
Серия мототехники SK200 базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе вертикального типа, Характеристики
Класс:
Дорожный
Объем двигателя, куб.см.:
200
Количество цилиндров:
1
Мощность, л.с.:
11
Тактность:
4-x тактный
Балансировочный вал:
есть
Система охлаждения:
Воздушная
Количество скоростей:
5
Система запуска:
Электро/кикстартер
Трансмиссия:
Механическая
Зажигание:
CDI
Передние тормоза:
Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза:
Барабанные
Передняя подвеска:
Телескопическая
Задняя подвеска:
2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм
Переднее колесо:
17
Заднее колесо:
17
Объем топливного бака, л.:
12
Расход топлива, л.:
3,7
Максимальная скорость, км/ч.:
≥120
Максимальная нагрузка, кг.:
160
Колесная база, мм.:
1300
Высота по седлу, мм.:
820
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
1680х860х450 который способен выдавать почти 14 «лошадей» максимальной мощности. Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации мотора для большего комфорта поездок. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних моноамортизаторов.
Несмотря на «классический» вид Regulmoto SK200, в комплектации мотоцикла используются современные стильные литые диски колес, световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах, электронное зажигание, ротор дискового тормоза на переднем колесе. Байк полностью готов к эксплуатации на ДОПах: кроме комплекта светотехники и удобной приборной панели, на руле мотоцикла также установлены зеркала заднего вида.
Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, дуги безопасности, кожух защиты цепи и задний багажник недвусмысленно говорят об утилитарном назначении мотоцикла. И этом остаточно высокий клиренс Regulmoto SK200 и покрышки «dual-sport» позволят с комфортом использовать мотоцикл на грунтовых дорогах и легкой пересеченной местности в поездках на природу, на рыбалку или в лес.
Серия мототехники SK200 базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе вертикального типа, Характеристики
Класс:
Дорожный
Объем двигателя, куб.см.:
200
Количество цилиндров:
1
Мощность, л.с.:
11
Тактность:
4-x тактный
Балансировочный вал:
есть
Система охлаждения:
Воздушная
Количество скоростей:
5
Система запуска:
Электро/кикстартер
Трансмиссия:
Механическая
Зажигание:
CDI
Передние тормоза:
Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза:
Барабанные
Передняя подвеска:
Телескопическая
Задняя подвеска:
2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм
Переднее колесо:
17
Заднее колесо:
17
Объем топливного бака, л.:
12
Расход топлива, л.:
3,7
Максимальная скорость, км/ч.:
≥120
Максимальная нагрузка, кг.:
160
Колесная база, мм.:
1300
Высота по седлу, мм.:
820
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
1680х860х450 который способен выдавать почти 14 «лошадей» максимальной мощности. Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации мотора для большего комфорта поездок. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних моноамортизаторов.
Несмотря на «классический» вид Regulmoto SK200, в комплектации мотоцикла используются современные стильные литые диски колес, световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах, электронное зажигание, ротор дискового тормоза на переднем колесе. Байк полностью готов к эксплуатации на ДОПах: кроме комплекта светотехники и удобной приборной панели, на руле мотоцикла также установлены зеркала заднего вида.
Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, дуги безопасности, кожух защиты цепи и задний багажник недвусмысленно говорят об утилитарном назначении мотоцикла. И этом остаточно высокий клиренс Regulmoto SK200 и покрышки «dual-sport» позволят с комфортом использовать мотоцикл на грунтовых дорогах и легкой пересеченной местности в поездках на природу, на рыбалку или в лес.
