Вариантов в озвученном бюджете немало, но и продаваемые машины в большинстве своем немолодые – их возраст около 15 лет, поэтому, как ни крути, придется закрывать глаза на те или иные недостатки – идеал вряд ли найдется. Смотрим базу объявлений ABW.
Начнем с не самого очевидного, но максимально простого и неприхотливого автомобиля – LADA Largus, который благодаря вместительному багажнику с распашными дверями идеально подходит для перевозки всяких палаток, столов и тому подобного добра.
Машина 2014 года с надежным 1,6-литровым двигателем Renault и механической коробкой передач продается в Лепеле за 26 044 рубля. Ее заявленный пробег – 69 897 км. Владелец сопроводил объявление следующим описанием (здесь и далее орфография и пунктуация авторов объявлений сохранены): «Один хозяин, покупалась в салоне, с обработкой, двигатель K4M – это легендарный 1.6-литровый 16-клапанный бензиновый атмосферник (102–105 л.с.) от Renault, пробег родной любые проверки. Два ключа, комплект зимней резины на железных дисках. Заменены ремень ГРМ».

Largus – классное решение для перевозки грузов, а вот если нужен автомобиль, в котором еще и придется регулярно ездить людям, лучше поискать что-нибудь покомфортнее. Например, Renaut Laguna III, особенно с полуторалитровым дизелем K9K, в надежности и экономичности которого сомневаться не приходится. Да и коррозионная стойкость кузовов Renault на высоте – это вам не немецкие аналоги.
Laguna универсал 2011 года, оснащенная дизелем 1.5 и МКПП, пробег которой, если верить показаниям одометра, составляет 241 тысячу км, продается в Светлогорске за 27 491 рубль. На фотографиях выглядит весьма достойно, но автор объявления в описании немногословен: «Пригонялась трехлетней из Бельгии с пробегом 127 000, с 2014 в РБ одних руках, два комплекта колес на литых дисках».
Еще один популярный вариант в этом бюджете – Volvo V50. Во многом эта популярность обусловлена 8-клапанным дизелем D4162T, являющимся одной из модификаций неприхотливого ресурсного Peugeot DV6C, который при должном обслуживании способен проехать без капремонта до полумиллиона километров. Правда, багажник у этого универсала не самый большой – 417 литров до шторки, но на то он и универсал, что, во-первых, можно сложить спинки заднего ряда и получить единый объем, во-вторых, никто не мешает загрузить вещи до потолка, если, конечно, не смущает отсутствие обзора в салонное зеркало.
За 28 012 рублей можно стать владельцем V50 2012 года выпуска с заявленным пробегом 351 тысяча км. Под капотом автомобиля тот самый 1,6-литровый дизель мощностью 115 л.с. в связке с механической коробкой передач. «Продам Volvo V50 1.6 D2. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, полностью обслужен и готов к эксплуатации, имеются заказ-наряды на выполненные работы. Дополнительный комплект резины. Автохаусам не беспокоить», – сообщается в объявлении.
Много автомобиля за более-менее доступные деньги – это Ford Mondeo. Универсал четвертого поколения с 1,8-литровым 125-сильным дизелем и механической коробкой передач, сошедший с конвейера в 2007 году, продают в Минске за 24 887 рублей. Указанный владельцем пробег – 311 600 км.
Конечно, машина уже совершеннолетняя и в следующем году отпразднует 20-летие, поэтому состояние кузова далеко от идеального – дефекты видны даже на фотографиях. Если верить продавцу, то в одних руках автомобиль находится с 2010 года: «Просторный и экономичный автомобиль для города и трассы. Владею машиной с 2010 года. Своевременное обслуживание. Хорошая комплектация, версия Ghia. Ухоженный салон, в машине не курили. Продажа только с переоформлением по договору купли-продажи».

Какая подборка универсалов без Volkswagen Passat? И в бюджете до 30 000 рублей выбирать придется в основном среди Passat B6, поэтому главной задачей будет найти не откровенно ржавый экземпляр.
Вот этот вариант 2008 года за 23 729 рублей с двухлитровым дизелем под капотом на первый взгляд неплох, но в 285 тысяч заявленного пробега, конечно, верится с трудом, особенно если смотреть на состояние руля. Владелец автомобиля пишет: «Авто салоны и перекупы огромная просьба не беспокоить авто в отличном состоянии продам самостоятельно на комиссию не поставлю. Можно в кредит лизинг, возможна безпроцентная рассрочка. В отличном техническом состоянии без проблем по кузову работает каждая кнопочка, авто полностью обслужено, на 4 колеса новая резина всесезонная, датчик бъёма салона, двигатель к продаже не мылся что бы покупателю было визуально видно что нет проблем не димит не коптит, в асвто работает обсолютно всё, полноразмерная запаска, CD чейнджер на 6 дисков, электронный ручник. Расход при спокойной езде трасса 4.2 город 6».
Но если вам все-таки хочется максимально свежий автомобиль за минимум денег, то придется вернуться к продукции российского автопрома. LADA Vesta SW по грузовым возможностям, конечно, не сравнится с «Ларгусом», но к пассажирам все-таки немного более дружелюбна, а стоит недорого – главное, выбирать машину с мотором 1.6.
Именно такая продается в Солигорске за 26 044 рубля. Универсал выпущен в 2018 году, его пробег – 119 тысяч км. «Автомобиль обслуживается у дилера, все документы есть, антикоррозийная обработка, антигравийная плёнки, второй комплект дисков с резиной, новая родная магнитола осталось, в салоне не курили, машина в идеальном состоянии, два комплекта ключей», – таким описанием сопроводил продавец объявление.
А что следует учитывать при выборе LADA Vesta с пробегом – мы подробно рассказывали.
Какой из универсалов в этом бюджете вы считаете оптимальным? Пишите ваши варианты в комментариях.
Объявления о продаже Volkswagen
Показать еще
Volkswagen Transporter T4, 1992

Volkswagen Polo V Рестайлинг, 2016

Volkswagen Tiguan II, 2020

Volkswagen Passat B3, 1989
Чтобы оставить комментарий, необходимо войти на сайт

































lopyx007
22 июля 13:55
"Какой из универсалов в этом бюджете вы считаете оптимальным? Пишите ваши варианты в комментариях.".... С нашими ценами на б/у как-то даже и сказать нечего. А вспомнил в 2018 году эта джигули меньше денег новая стоили, чем 8 лет спустя. Во.
Kot13021982
22 июля 15:37
короллв/аурис или авенсис. на механике. чем не выбор? ну возраст побольше будет-так и ликвидность понятнее чем вот это все... уж насмотрелся на вест у знакомых. хорошая машинка кнчн-но часто траблы разные. вплоть до капиталки до 100 ткм.... всегда раньше стоимость новой нормальной машины 20к. так они и сча примерно стоят - но не тут. и да - я не считаю нормальной новую весту за 25к в ненаших деньгах, уж извините. веста-логан-ларгус-искра и тп - их цена как в свое время до 5-7к. и тогда это норм тарантайки)))