Категории:
Экипаж Сергея Вязовича успешно преодолел один из самых сложных этапов нынешнего "Дакара" - двухдневный марафонский, на котором гонщики не могли воспользоваться помощью своих механиков и должны были рассчитывать только на свои силы. Но 501-й МАЗ не просто без поломок прошел всю дистанцию - в четверг экипаж показал четвертое время, а в пятницу на СУ5 стал третьим!
Хотите - верьте, хотите - нет, но после двухдневного троллинга удача повернулась лицом к экипажу Сергея Вязовича: в четверг на СУ4 ребята были похожи на себя лучших и в итоге финишировали с четвертым временем дня, уступив победителю этапа Андрею Каргинову 13 минут 21 секунду.
"Дакар" для экипажа Вязовича мог закончиться в среду на СУ3: машина встала на трассе с заклинившим колесом. Однако техническая смекалка позволила белорусам найти выход из безвыходного, казалось бы, положения, а фирменное упорство - произвести ремонт и добраться-таки до финиша, хотя и с большой потерей времени.
Проблемы продолжают преследовать "Красных зубров". В среду на СУ3 по разным причинам теряли время все три экипажа. В результате Вишневский финишировал 11-м с отставанием от победителя Андрея Каргинова 1 час 24 минуты 31 секунда, Василевский - 15-м (+1:44:07), Вязович - 22-м (+4:49:20).
Механики "МАЗ-СПОРТавто" не спали всю ночь, но сумели-таки восстановить 501-й МАЗ после эпической аварии на финише СУ2. Однако перед выездом на старт СУ3 у автомобиля обнаружился скрытый дефект ступицы - пришлось вновь вставать на ремонт, сообщает из Перу пресс-служба команды.
Экипаж Сергея Вязовича хорошо начал второй день на "Дакаре": стартовав 14-м, парни пробились на шестую позицию и на последней контрольной точке WP8 всего 7 минут с небольшим уступали будущему победителю этапа Эдуарду Николаеву! Увы, перед самым финишем 342-километрового спецучастка МАЗ №501 слетел с дюны, упал на бок и самостоятельно продолжить гонку не смог - пришлось ждать помощи…
По-разному сложился первый день на "Дакаре" для экипажей "МАЗ-СПОРТавто". Экипаж Алексея Вишневского, следуя тактической установке команды "ехать спокойно", без проблем преодолел 84-километровую дистанцию СУ1 и показал девятое время, уступив победителю этапа Эдуарду Николаеву 6 минут 8 секунд.
В воскресенье в Перу завершились последние приготовления к старту 41-го "Дакара", и все участники ралли-рейда прошли через стартовый подиум. Сообщается, что торжественная церемония - она была организована на пляже Магдалена-Дель-Мар - привлекла более ста тысяч болельщиков и зрителей. Старт марафона - в понедельник.
Сезон зимних трековых гонок в Беларуси откроется традиционно Кубком BOSCH и пройдет на привычном месте - на стадионе "Заря". Погода позволяет, так что гоняться будут действительно по льду!
Ралли-рейд "Дакар" в этом году начинается позже обычного - старт знаменитого автомарафона состоится 6 января в Лиме. Поэтому команда "МАЗ-СПОРТавто" впервые за все время смогла встретить Новый год дома и вылетела из Минска в столицу Перу только сегодня, 2 января.
Конец декабря - время, когда хочется чудес, волшебства и подарков. Организаторы "Рождественских гонок" хотели подарить радость болельщикам и пилотам, собрав всех на стадионе "Заря" последний раз в 2018-м. Однако страсти в символической гонке бурлили похлеще, чем во всех предыдущих этапах сезона.
Они сделали это! Первый в истории "МАЗ-СПОРТавто" спортивный грузовик капотной компоновки собран и готов к испытаниям. И пусть на "Дакаре" он дебютирует только в 2020 году, в будущее белорусская команда может смотреть с оптимизмом: если заявленные характеристики подтвердятся, на такой машине можно будет смело бросить вызов "мировым грандам"!
Еще одна хорошая традиция появляется у белорусских автогонщиков - 23 декабря состоятся "Рождественские гонки 2018" по автомобильному треку.
Премьера первого спортивного грузовика МАЗ капотной компоновки несколько раз переносилась, но на этой неделе "МАЗ-СПОРТавто" наконец-то представит этот автомобиль - официальная презентация назначена на четверг, 20 декабря.
Сергей Вязович, Павел Гаранин и Андрей Жигулин - члены экипажа команды "МАЗ-СПОРТавто", ставшего серебряным призером ралли-рейда "Дакар-2018", - удостоены высоких спортивных званий Республики Беларусь, сообщила пресс-служба Минского автозавода.
Непроста жизнь белорусских картингистов. Чтобы выступить на престижных гонках, нашим пилотам иногда приходится маскироваться. Например, около десяти лет назад талантливый и очень быстрый Юрий Кравчук вдруг стал чехом - минчанин побеждал и приезжал на подиум в мировых гонках под чешским флагом из-за разногласий со спортивным руководством.
Кубок наций - гонка уникальная. Впервые в истории автоспорта гонщики "Гран Туризмо" ехали не за себя или за команду, а за страну. Дебютный трофей под эгидой Международной федерации автоспорта (FIA) разыграли в выходные в Бахрейне, сражались 18 сборных.
Наконец-то это случилось! Вы когда-нибудь видели Range Rover Evoque (наши тесты не в счет) грязным? А вот мы благодаря появлению категории "Гламур" на последнем этапе белорусского джип-триала, состоявшемся в минувшие выходные, сие чудо лицезрели. И не только его: как оказалось, буквально в 70 км от Минска уже настоящая зима! И это очень сильно повлияло на итоговую расстановку результатов.
Очередное "дакаровское" приключение начинается! Сегодня "боевые" грузовики "МАЗ-СПОРТавто" вместе с "техничками" отправились из Минска во французский порт Гавр, где их ждут технические проверки и погрузка на паром до Южной Америки.
В субботу и воскресенье трасса "Французская вышка" под Борисовом примет 4-й этап белорусского триала. Что примечательно, организаторы решили, что им не хватает гламура, поэтому придумали новую одноименную категорию, в которой будут выступать исключительно "стоковые" внедорожники и кроссоверы.
Свежие новости о событиях автомобильного спорта Беларуси и мира: трековые гонки, трофи-рейды, ралли, бахи, дрифтинг; авторские материалы, посвященные тематике автоспорта; рассказы белорусских экипажей об участии в мировых автогонках; статьи о лучших пилотах Беларуси и их машинах; информация об устройстве и особенностях эксплуатации спортивных автомобилей и дрифт-каров; репортажи с мест проведения автогонок и ралли в Беларуси; уникальные кадры заездов легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников во время проведения профессиональных и любительских соревнований.