Был Civic – стал почти Challenger. Очередной фокус от Mitsuoka

Пока что Mitsuoka M55 – это всего лишь концепт, посвященный 55-летию компании. Но это, пожалуй, один из самых необычных и смелых проектов марки. В качестве основы взят Civic Hatch 11-го поколения, который претерпел значительные изменения по части кузова. Так, передний и задний свесы были увеличены, а оформление передка и кормы существенно переработано.

Характерная решетка радиатора и четыре фары рисуют знакомый образ американского маслкара, а дополняет его оригинальный капот и объемный передний бампер. При в взгляде сбоку видим шины с белыми надписями – они призваны отвлекать внимание от тех деталей, которые напоминают о Civic (например, это двери и окна).

Сзади стилизацию дополняют многочисленные детали – оригинальные фонари, крышка багажника, дополненная черной решеткой, типичной для американских моделей 1960-х, а также бампер, призванный прикрыть все «ненужные» напоминания о Civic (просто посмотрите на треугольники вместо задней оптики японского «хэтча»).

Кто знаком с модельным рядом Mitsuoka, тот не удивится тому, что все силы были брошены на экстерьер, а вот в остальном базовая модель осталась практически без изменений. Это касается, например, интерьера, в котором из нового – лишь синяя кожаная обивка в ретростиле да эмблема.

Ну а главное – с технической точки зрения это обычный Civic. Carscoops подтверждает, что под капотом – 4 цилиндровый мотор мощностью 182 л.с., который через 6-ступенчатую «механику» приводит в движение передние колеса. То есть про V8 и классическую компоновку можно забыть. Впрочем, всё равно перед нами лишь шоу-кар, даже о мелкосерийном производстве Mitsuoka M55 речи не идет. Пока не идет.