Законодательство

Казалось бы, что тут такого - пересечь границу на машине? Но из-за сущей ерунды можно потратить не один час времени и уйму нервов. Подтверждение тому - наша подборка реальных историй.

В редакцию Автобизнеса довольно часто обращаются автовладельцы, которые считают, что копии материалов дела им просто обязаны предоставить, дабы у них была возможность проконсультироваться с юристами и защищать свои интересы. На конкретном примере объясняем, почему иногда их желания расходятся с реальностью.

Мы уже писали о том, как "попадают" продавцы автомобилей: на одной территории с МРЭО ГАИ Минска работает организация, которая, маскируясь под соседей, предлагает услуги по оформлению сделок, но делает это как минимум не совсем честно. С нашей помощью у этой истории появилось обнадеживающее продолжение.

Покупка нового автомобиля Volkswagen у российского официального дилера обернулась для его владельца долгими хождениями по чиновничьим кабинетам, но без должного результата. Начало истории читайте здесь.

К нам обратился читатель, к которому "прилетел" штраф о якобы нарушении скоростного режима на территории России. При этом он утверждает, что в указанное время никак не мог там находиться. Как такое могло получиться? Обязан ли водитель оплатить этот штраф? И за какие нарушения за рубежом рассчитаться все-таки придется?

Ремонт автомобиля у официального дилера - это своего рода гарантия качества произведенных работ. Но в жизни все бывает иначе - история нашего читателя тому подтверждение.

Потерпевший в ДТП рассчитывает решить внезапно возникшие перед ним проблемы за счет страховки. Но ожидание и реальность - две разные вещи.

Многие автовладельцы уверены, что тонированный автомобиль - это признак "класса" и престижа. Но у ГАИ свое мнение на этот счет.

О продаже автомобилей, находящихся в залоге российских банков, мы начали писать еще в 2017 году, но они все равно попадают в Беларусь. И доверчивые покупатели никак не переведутся. Как вернуть залоговую машину продавцу, если вы все-таки попались на эту удочку?

Автохлам на дорогах мозолит глаз и явно не облагораживает город. Судьба таких машин одна - на утилизацию. Но в сегодняшней истории случился неожиданный поворот - автохлам пропал из вида без ведома владельца и с подозрением на нарушение ПДД. Сумасшедший счет за штрафстоянку не заставил себя ждать.

Наш постоянный читатель Валентин приобрел VW Polo у официального дилера в России. Почему там? Говорят, у соседей дешевле. Однако покупка по низкой цене аукнулась неожиданными проблемами.

"Внешность обманчива", - гласит известная поговорка, суть которой сводится к тому, что верить глазам следует не всегда. Это касается и продажи автомобилей.

Редакция Автобизнеса продолжает отвечать на вопросы читателей и разбираться в хитросплетениях белорусского законодательства.

Совсем недавно мы публиковали материал о противостоянии водителя такси из Солигорска и местной ГАИ. В этой истории ошибку признали, но точку ставить рано.

Последнее время потенциальных автовладельцев будоражит мысль: что, собственно говоря, будет, если пригнать авто "под льготу", воспользовавшись 50-процентной скидкой при растаможке? Вернее, что будет не в конкретный момент, а после?

В минувшую пятницу редакция Автобизнеса была "атакована" звонками и обращениями по другим каналам связи с возгласами возмущения. 

"Столкнулся со спорной ситуацией, суть состоит в следующем. Я владелец фирмы, в собственности которой имеется грузовой транспорт. Мой наемный водитель совершил ДТП и скрылся с места происшествия. ГАИ не составило труда установить водителя и привлечь его к ответственности.

В адрес редакции Автобизнеса поступают разные вопросы. Есть среди них те, что встречаются постоянно.

Потерять автомобиль - страшный сон любого автомобилиста. Тем более когда машина цела и может спокойно эксплуатироваться, но ездить на ней ГАИ запрещает и требует сдать регистрационные знаки.