Категории:
Среди всех автомобильных сфер бизнеса сдача машины в аренду может показаться со стороны одной из самых простых и понятных. И речь даже не о сдаче физическим лицам: на рынке такси всегда нужнысвежие автомобили, которыеблагодаря агрегаторамуж точно не будут простаивать. Остается только держать карман шире?
Тот факт, что белорусы уезжают на заработки и ПМЖ в соседнюю Польшу, уже стал чем-то обыденным. Однако подробностей о том, как работается в сферах, не связанных с "дальнобоем" либо такси, не так уж много. Павел, который работает водителем-курьером в Варшаве, поделился с Автобизнесом своими впечатлениями.
"Все говорят "лихие 90-е", а они на самом деле были веселыми, полными оптимизма, все пытались что-то делать", – говорит Олег Радкевич, который сегодня известенкак основатель "Такси СТОЛИЦА 135". Но на пути к этому направлению были охранное агентство, служба аварийных комиссаров и служба эвакуации, то есть сферы, так или иначе связанные с автомобильным бизнесом.
Прошедший год оказался сложным для многих сфер бизнеса. Не стал исключением и рынок такси, на котором многие крупные игроки ощутили снижение спроса со стороны потребителей. О том, как изменились объемы пассажирских перевозок в 2020-м по сравнению с прошлыми годами и что оказало влияние на эти изменения, мы поговорили с представителями ведущих столичных сервисов такси.