Андрей Ахрем

Ежегодно 1 декабря мы отправляемся в мини-рейд по поиску тех, кто не "переобул" свои автомобили в зимние шины, как того требуют ПДД. Но год назад наше мероприятие оказалось безуспешным – ни одной машины на "лете" нам обнаружить не удалось. Вчерашние поиски были чуть более результативными. Нашли и кое-что странное.

Одни автомобили выбирают за их технические характеристики и статус, в основе выбора других лежат соображения практичности или дешевизны обслуживания. А есть машины, покупку которых сложно обосновать рационально. Одна из них – Renault Twingo третьего поколения, маленькая, тесная и во многом странная. Но ведь именно за странности многие и любят "французов".

Технология беспокрасочного удаления вмятин получила широкое распространение. Она позволяет устранять небольшие повреждения кузовных элементов, не прибегая к покраске. Благодаря такому подходу сохраняется заводской слой ЛКП, а также экономятся деньги, ведь удалять вмятины беспокрасочно всегда было дешевле, чем красить. Но насколько? Как оказалось, разбежка цен за одну и ту же работу может быть двукратной.

Споры о том, какой из Mercedes Е-класса "последний настоящий", могут продолжаться бесконечно. Кто-то уже относит к таковым W211, ну а для кого-то первым и последним остается W124. Впрочем, есть версия, что воистину настоящим является W210 – мечта из начала "нулевых" для многих автомобилистов. И сегодня эту мечту молодости или даже детства можно осуществить за относительно небольшие деньги. Только найти W210 без гнили, наверное, сложнее, чем 124-й с целым кузовом. Но мы попробуем.

Первые морозы вынудили многих автомобилистов менять не только шины, но и отслужившие свое аккумуляторы, которые при минусовой температуре перестали справляться с запуском двигателей. А есть ли из чего сегодня выбрать, если потребовалась новая АКБ? О ситуации на рынке поговорили с представителем одного из поставщиков аккумуляторов.

Дебютировавший в 2014 году Citroёn C4 Cactus пробуждал в людях противоречивые чувства: одним нравился, а у других вызывал резкое и однозначное отторжение. Салон автомобиля также не оставлял равнодушным никого. Как бы там ни было, Cactus выглядел вызовом, брошенным скучным одноклассникам. В 2018 году состоялось обновление, внешность машины стала менее вычурной, но в чем-то даже более привлекательной. Мы взяли такой вариант на тест, чтобы понять, стоит ли внимания этот экстравагантный "француз".

В сентябре мы сравнивали два набора автомобилиста, в одном из которых обнаружился на удивление бесполезный неработоспособный огнетушитель. Он долгое время валялся балластом в багажнике, вот и решили избавиться от него нетривиальным способом: "случайно" забыть около машины на парковке и проверить, заберут его или нет. Что из этого вышло – сейчас узнаете.

Новых машин у дилеров становится все меньше, что неизбежно приводит к росту активности на рынке подержанных авто. О росте цен, меняющейся в одночасье ситуации, зависимости от курса российского рубля и белорусском перевалочном хабе поговорили с руководителем "Атлант-М автомобили с пробегом" Анатолием Буглаком.

В Беларусь пришли заморозки и первый снег. А значит, автомобилистам пора "переобуваться". Кто-то уже сделал это, кому-то все предстоит в ближайшее время. Но если последний раз зимнюю резину вы покупали пару лет назад, сегодня вас может ждать неприятный сюрприз. О ситуации на шинном рынке в канун зимы поговорили с заместителем директора по коммерческим вопросам группы компаний "МегаСклад" Дмитрием Марголиным.

Сегодня "проходные" автомобили из Европы, которые можно приобрести за сумму до 12.000$, можно пересчитать по пальцам. Один из них – Opel Corsa E, компактный городской хэтчбек, во многом уступающий в популярности одноклассникам за счет отсутствия кузова универсал. Но стоит ли эта машинка внимания, если у вас нет необходимости в большом багажнике?

Автомобили из Кореи большинству до сих пор кажутся экзотикой, хотя направление выглядит перспективно. Но многие покупатели по привычке предпочитают автомобили из США, если нужно сэкономить, и из Европы, когда машину надо получить быстро. Что происходит сегодня в сфере доставки автомобилей с этих трех направлений? Об этом мы поговорили с руководителями белорусского представительства компании CAROMOTO: директором Павлом Дудуком и его заместителем Юрием Буткевичем.

Мы уже не раз проверяли недорогие автоаксессуары, купленные в интернете. Но с ними есть одна очевидная проблема – их нельзя потрогать до покупки, поэтому не всегда понятно, что же тебе придет. А иногда присылают вообще не то, что изображено на картинках. Поэтому сегодня за дешевыми товарами для авто отправляемся в магазин низких цен. 

Hyundai Accent, он же в России Solaris, и Volkswagen Polo Sedan совсем недавно были хитами рынка новых автомобилей. Сегодня эти машины в большом количестве продаются в подержанном виде и остаются интересными для покупки. Но какую из моделей предпочесть? Сравнили два седана вместе с владельцами, которые эксплуатируют их не первый год.

Мы уже несколько раз проверяли лайфхаки из соцсетей, и большинство из них оказалось откровенно бесполезными. Поэтому сегодня поделимся с вами способами облегчить жизнь автомобилиста, которыми пользуемся сами.

Нам часто задают вопросы о том, можно ли за 1000$ или даже за 500$ купить нормальную машину? У каждого свое понимание нормальности, но мы считаем, что и за 500, и за 1000 вероятность найти сколь-либо приличный автомобиль стремится к нулю. А чтобы показать, как выглядят такие машины, мы отправились на авторынок.

BMW X5 были и остаются объектом вожделения в любом поколении. Кто-то до сих пор хочет себе Е53 как первый и последний "настоящий" Х5. Но с тех пор, как он выпускался, прошло много времени, утекло не меньше воды, и сегодня актуальным является уже четвертое поколение "Икса" в кузове G05. В 3-4-летнем возрасте, будучи немного б/у, но не растеряв лоска, машины стали куда более доступными в плане цены, чем новые. Да и новую пойди купи. Мы взяли на тест подержанный BMW X5 m50d – и впечатлились.

В начале лета рынок свежепригнанных из-за границы автомобилей переживал настоящий бум, сопровождавшийся ростом цен. Многие белорусы торопились тогда приобрести свежую машину, но куда больший спрос формировали покупатели из России. Сейчас на исходе 2/3 осени, и кажется, что сегмент авто из Европы и США готовится к зимней спячке.

Если 20 лет назад желанной покупкой белоруса был дизельный универсал, то сегодня фокус внимания сместился в сторону кроссоверов. Многие хотят стать владельцами немецкого или корейского представителя этого класса, зачастую забывая о французских альтернативах. А ведь среди них есть действительно интересные предложения. Например, Peugeot 3008 второго поколения, который мы взяли на тест.

Легкие грузовики "ГАЗель Next" на рынке коммерческого транспорта с пробегом выглядят привлекательным предложением, ведь цена на них существенно ниже, чем на иномарки. Но стоит ли поддаваться соблазну сэкономить? О надежности "ГАЗель Next" поговорили с руководителями СТО "Микроавтобус" Михаилом Никитиным и Кириллом Тычиной.