Автомобильные новости Беларуси и мира

Независимо от того, сколько у вас познаний в астрологии, вы точно хоть раз слышали про ретроградный Меркурий – период, когда все идет наперекосяк.

Выводы последнего исследования, опубликованного в журнале Consumer Research, говорят о том, что действительно отношение людей к некоторым вещам, в частности к автомобилям, можно сравнить с любовью к человеку.

Что только в последнее время не говорят о китайских автомобилях, коих, надо признать, на рынке действительно стало больше. Но так ли они плохи, как о них отзываются в комментариях? И можно ли вообще отличить китайские авто от более именитых брендов? Проверим!

Тест-драйвы регулярно вызывают бурные дискуссии в комментариях под текстом. Иногда кажется, что среди читателей есть пророки, точно знающие, через сколько сгниет та или иная машина и какой процент первоначальной стоимости она потеряет спустя три года эксплуатации. Мы перелопатили комменты в поисках самых ярких постов и предлагаем вам угадать, о каких автомобилях были оставлены те или иные сообщения. Погнали! Авторскую орфографию и пунктуацию сохраняем.

Продолжаем погружение в автомобильные юбилеи! Под конец года мы вспоминали историю Mercedes 190 и BMW E30 – обеим моделям в 2022-м исполнилось по 40 лет. Столько же в этом году отпраздновал куда менее приметный, но по-своему примечательный автомобиль. Маленький, для кого-то первый, тем не менее до сих пор держащийся в модельном ряду Opel! 40-летие "малышки" Corsa сегодня в прицеле нашего теста.

На прошлой неделе мы вспоминали фрагменты из истории Mercedes 190. Небольшому, но по-своему легендарному седану в этом году исполнилось 40 лет. А знаете, какой автомобиль также отмечает 40-летний юбилей в этом году? Заклятый враг "сто девяностого", гроза зимних парковок, завсегдатай пацанских "проектов" по восстановлению и бюджетного дрифта BMW E30! Раз такое дело, то "баварцу" посвящаем сегодняшнюю "угадайку" – в истории модели тоже хватало прекрасных глав.

W201, он же 190-й, – легенда Mercedes: небольшой, но очень крепкий вариант, который многим пришелся по душе. Трудно представить, что производство машины стартовало 40 лет назад, в конце ноября 1982 года. Естественно, что у модели были и свои любопытные повороты истории. Вспомните их?

Краш-тесты давно перестали быть такой культовой вещью, какой они были еще 20 лет назад. Тогда пять звезд по методике EuroNCAP у Renault Laguna II казались чем-то немыслимым, почти что космическим – это была настоящая революция!

Иногда кажется, что все эти "капсулы времени", регулярно появляющиеся в инфополе, – пранк, который вышел из-под контроля. Ну как на свете может быть столько идеальных старых машин без ржавчины, подтеков технических жидкостей и прочего? Можно верить в эти истории или считать их выдумкой и попыткой немножечко хайпануть, но наш сегодняшний тест – как раз про такие машины.

Не так давно Volkswagen повеселил публику, выкатив необычное офисное кресло. Оно способно разгоняться до 20 км/ч, в нем есть фары, подогрев и даже багажник. Но это далеко не первый случай в истории, когда автопроизводители выпускают что-то помимо машин. Ниже – наш тест по малоизвестной продукции знаменитых автобрендов.

На этой неделе только и разговоров что о ценах – "черная пятница" как-никак, поэтому поговорим про ценники на новые машины. Если полистать прайс-листы белорусских дилеров и списки авто в наличии, в голову приходят разные мысли. Мы же предлагаем не философствовать на эту тему, а просто сыграть в нашу "угадайку" – знаете, сколько стоят автомобили разных брендов в минских автосалонах? Все цены взяты с сайтов дилеров и указаны в белорусских рублях по состоянию на пятницу, 11 ноября.

В двух предыдущих выпусках наших традиционных "угадаек" по выходным мы вспоминали популярные игры про машины – Need for Speed и Gran Turismo. Но мир виртуального автомобилизма громаден: от откровенно детских "гонялок" до серьезных симуляторов с продвинутой физикой, которые используют профессиональные гонщики для подготовки к реальным соревнованиям. Попробуем объять необъятное в заключительном тесте по "игрушкам"!

На прошлой неделе мы вспоминали факты из истории гоночных игр Need for Speed. Первая часть легендарной серии вышла в 1994-м, а спустя три года появилась еще одна культовая игра про автомобили – Gran Turismo. От стенки к стенке в ней ездить уже не получится, поскольку упор сделан на больший реализм и приближенность к настоящему автоспорту.

Невероятно, но факт: первая игра популярнейшей серии увидела свет еще в 1994 году. С той поры Need For Speed превратился в сериал про быстрые машины и нелегальные гонки. Вчерашние игроки выросли, строят карьеру и успели забыть, как целую вечность тратили на выбор винила и неона для какой-нибудь Toyota Supra. А NFS все равно живее всех живых! В декабре выходит очередная игра гоночного сериала.

Уверены, что вы хотя бы раз слышали о японской компании Mitsuoka, которая с конца 1980-х выпускает абсолютно безумные, а порой и просто страшненькие машины. За основу берется вполне обычная массовая модель какого-нибудь местного производителя, и ее переделывают почти в арт-объект, красоту которого оценит далеко не каждый. Разгадать "оригинал" очень непросто – этим мы и попробуем заняться в сегодняшнем тесте.

На днях появилась новость о том, что Mercedes обновит свои маленькие модели. Однако вместе с тем все ближе финал их истории: Mercedes уже заявил, что для А- и В-классов нынешние поколения окажутся последними, производство свернут к 2025 году. Почему "Большая немецкая тройка" в принципе избавляется от маленьких моделей, мы уже объясняли. А сегодня предлагаем вспомнить историю самых маленьких из современных Mercedes, ведь А-классу в этом году исполняется 25 лет!

"Отзывная кампания" – это звучит грозно и дает повод ерничать в комментариях. Мол, не рассчитали, не предусмотрели и вообще "не умеют нынче машины делать!". Но при отзывах важно, что производитель признает проблему и готов ее решить. В этом тесте вспомним как самые крупные отзывные кампании, так и просто курьезные.

На этой неделе любопытная новость прилетела из Германии: Opel будет выпускать электромобили под маркой GSe. И не беда, что еще в прошлом веке эту аббревиатуру носили "заряженные" модели немцев. Opel попал в общий тренд – ради имиджа и позиционирования на рынке производители отдают более роскошные, спортивные или вовсе электрические модели своим "дочкам", чтобы те не ассоциировались с модельным рядом "матерей".

К концу рабочей недели из Туманного Альбиона прилетела печальная весть – скончалась Елизавета II, которая была на троне 70 лет. Королева между делом не чуралась сама садиться за руль, у нее был солидный автопарк. Узнаем некоторые из ее машин, а заодно в целом проверим себя на знание британского автопрома: марок немало, но помните ли вы, как они называются?