Судя по комментариям, вам понравилась наша первая проверка лайфхаков из TikTok. Поэтому мы решили продолжить и сегодня предлагаем вам еще одну подборку "дельных" советов, которые испытали на себе. Какой только ерунды ни придумают в соцсетях, хотя кое-что полезное мы все-таки нашли.
Для некоторых автомобилистов владение BMW сродни религии. В их мире других марок будто не существует. Среди таких людей и наш сегодняшний герой Дмитрий, ездящий на "баварцах" с момента получения водительского удостоверения более десяти лет назад. Чем же его так привлекают автомобили с пропеллером на капоте?
Американский Ford Escape третьего поколения и "вторую" европейскую Kuga не назовешь действительно популярными на белорусском рынке кроссоверами. По количеству предложений среди подержанных автомобилей эти модели значительно проигрывают многим одноклассникам. Но сегодня в продаже все чаще появляются Escape актуального четвертого поколения. Мы взяли такую машину на тест, чтобы оценить ее достоинства и недостатки.
В столичный "конфискат" мы отправились в надежде найти что-нибудь "живое", хотя большинство предложений на сайте торгового дома "Восточный" выглядело откровенно печально. Но к нашему удивлению обнаружились вполне достойные экземпляры.
Многие из нас активно используют различную автохимию и автокосметику для ухода за своими машинами, но зачастую с помощью этих средств можно заметно облегчить себе жизнь дома. Сегодня собрали для вас подборку эффективных и не очень вариантов применения автохимии в быту – отдельные нас удивили.
Дизельные универсалы C-класса из Европы – популярный товар на белорусском автомобильном рынке. Одними из самых доступных среди них являются Ford Focus третьего поколения и Peugeot 308 T9. Обе модели есть в нашей редакции, сегодня мы сравним их между собой и попытаемся выяснить достоинства и недостатки каждого автомобиля.
В спорах о старых автомобилях сломано немало копий. "Топящие" за них говорят о дешевизне покупки, ведрах запчастей по 100 рублей, простоте и ремонтопригодности. Оппоненты парируют тем, что простота и ремонтопригодность нивелируются давно исчерпанным ресурсом, поэтому запчасти на развес придется покупать каждый день, не забывая добавить и о несоответствии древних "корчей" современным требованиям безопасности.
Ни для кого не секрет, что у многих продаваемых автомобилей скручены пробеги. Это касается как совсем свежих экземпляров возрастом несколько лет, так и потрепанных жизнью машин. В каких из них проще всего установить оригинальный пробег, а в каких это сделать практически невозможно? Об этом и не только поговорили с Николаем Ошуркевичем из Avto-Poisk.by.
В интернете можно обнаружить множество лайфхаков, в том числе связанных с автомобилями. Особенно изобилует ими TikTok. Большинство этих "полезных советов" выглядит откровенно тупо, но вдруг среди них можно отыскать действительно стоящие? Попробуем. Выбрали семь лайфхаков, среди которых один типично белорусский, и проверили их на себе.
Производство седьмого поколения BMW 3 Series в кузове G20 началось в 2019 году. А это значит, что в 2022-м машины стали "проходными" в Беларуси и что б/у экземпляры из Европы уже представлены на рынке семью десятками предложений. Стоит ли внимания подержанный G20? Стал ли он лучше по сравнению с F30? Что в нем белорусского? Сейчас узнаем.
Виктор любит отдыхать на природе, но сон в палатке доставляет ему неудобства. Он решил сделать свой туристический быт более комфортным и своими руками за полгода построил стильный кемпер, в котором есть кухня и полноценное двуспальное место, избавленное от комаров и прочих недостатков палатки. О нюансах постройки и эксплуатации кемпера, его преимуществах и недостатках – в рассказе владельца:
В интернет-магазинах продается масса автомобильных аксессуаров. На прошлой неделе мы сравнивали два набора автомобилиста – дорогой и дешевый, а на этой забрали из пункта выдачи крупного маркетплейса еще несколько заказанных товаров, полезность которых проверим.
На календаре 2022 год – эпоха тачскринов, электронных помощников и других опций, которыми напичканы современные автомобили. В то же время многие сегодня ездят на машинах из прошлого века, а кто-то их целенаправленно покупает. Один из них – Дмитрий Новицкий, журналист, блогер, экс-главред Автобизнеса. Поговорили с Димой об автомобилях из 1980-1990-х, нюансах поиска хорошей машины, "перекупах", "электричках" и многом другом. Осторожно – много букв, а в видео разговоров еще больше.
Казалось бы, ничего необычного – просто Infinity G35, не очень распространенная, хотя и далеко не самая редкая машина на наших дорогах. Но история автомобиля, о котором сегодня пойдет речь, интересная. Он прибыл из США в Беларусь в 2011 году целым и с того момента находится в одних руках. Владелец машины Михаил рассказал о ее достоинствах и недостатках, а также о том, почему не торопится менять ее на более свежее авто.
По доступности на рынке подержанных "грузовиков" с Ford Transit может соперничать разве что Renault Master. В объявлениях можно обнаружить большое количество предложений возрастом до 15 лет и стоимостью 10.000$. Но стоят ли эти машины внимания? Об особенностях подержанных Transit поговорили с заместителем директора СТО "Микроавтобус" Михаилом Никитиным.
В интернете и магазинах автоаксессуаров продается огромное количество различных наборов автомобилиста. Одни стоят откровенно дешево, за другие надо выложить солидную сумму. Но имеет ли смысл переплачивать? И стоит ли вообще покупать готовый комплект? Проверим. Заказали в крупном маркетплейсе два набора, изучили их содержимое, местами знатно удивились.
В недавнем прошлом многие приходили к покупке пускай и бюджетной, зато новой машины благодаря доступности кредитов. Но весной финансовые инструменты резко подорожали, а вслед за ними взлетели и цены в прайсах дилеров. Впрочем, процентные ставки по кредитам к настоящему времени снизились до адекватных, а вот авто из салона остаются дорогими. Это вынуждает покупателей смотреть в сторону "бэушки". Но можно ли сегодня взять кредит на покупку подержанной машины? Или лучше воспользоваться лизингом? Посмотрим, какие предложения есть на рынке.
Существует обоснованное мнение, что чем старше автомобиль, тем дороже его содержать, потому что он часто ломается. И пускай запчасти на возрастные авто, как правило, недорогие, но покупать их приходится регулярно. Мы решили сравнить на практике, во сколько за последний год обошлось обслуживание нескольких машин разных возрастов.
Если посмотреть сайты официальных дилеров, то на первый взгляд за последнее время ничего не поменялось: список моделей, прайсы – все на месте. Разве что цены существенно выросли. Но купить можно далеко не все, что вам заблагорассудится, – каких-то моделей давно нет в наличии, какие-то вот-вот закончатся. Отражением происходящего являются стоянки дилеров: на одних можно увидеть лишь несколько автомобилей, другие и вовсе опустели, а третьи, как ни парадоксально, забиты до отказа.
Середина сентября, на улице полноценная прохладная и дождливая осень. И пускай до 1 декабря еще далеко, но похоже, что, если в этом есть необходимость, уже сейчас пора озаботиться покупкой зимней резины. Рановато? Самое время.