Второй этап Race Wars в Липках: кто стал самым быстрым?

На первом этапе, который прошел в августе на полигоне под Минском, мы успели побывать. Тогда над трассой посреди гоночного дня прошел ливень, что запутало немало пилотов. Второй этап прошел в минувшие выходные, и, как говорят организаторы, ситуация была попроще.

«В отличие от прошлого этапа не было проблем с погодой – прекрасный теплый день! – рассказал Автобизнесу представитель команды URacing Юрий Бычек. – В таких условиях проще настраивать автомобиль и рассчитывать на хороший результат. Гонка состояла из двух сессий, поэтому не шло речи о том, что победители станут известны сразу же».

Второй этап изначально собирались проводить в Стайках, однако гонки все-таки снова устроили в Липках. Это дало организаторам простор для фантазии: на полигоне НАН трасса выставляется фишками, можно создать любую конфигурацию, от самой «затычной» и медленной до очень быстрой. Участников на заезды набралось немало, около 40. Примерно столько же пилотов приехало и на первый этап.

Напомним, что в гонках Time Attack обгонов и непосредственной борьбы бок о бок нет – участники выезжают на трассу по очереди и борются за лучшее время круга. В чемпионате Race Wars для большей интриги в зачет этапа берутся сразу две наиболее быстрые попытки (одна до обеденного перерыва, вторая после). Автомобили делят по мощности на тонну, что обеспечивает наиболее справедливый итог заездов. С ним, кстати, были сюрпризы.

«Например, Андрей Ильин занял второе место в классе GT135. Он ехал на электромобиле BMW i3 с доработками. Оказалось, что эта машина вполне пригодна для гонок в первом классе!» – отмечает Юрий Бычек.

Организаторы говорят, что финальный этап Race Wars пройдет 1 октября. На этот раз чемпионат точно доедет до картодрома в Стайках, где запланированы заезды по уникальной конфигурации «восьмеркой».

Результаты призеров второго этапа по классам – в таблицах ниже:

GT135

GT175

GT215

Race

Unlimited