В первой части репортажа из музея мы рассказали о рождении и ранних экземплярах бренда, а во второй части погрузимся в эпоху, когда Unimog окончательно превратился в легендарное многофункциональное транспортное средство.
Финский стартап Donut Lab, который в начале года на январской выставке электроники CES 2026 громко заявил о прорыве в области аккумуляторных технологий, оказался в эпицентре крупного обмана. Независимое расследование показало, что представленный компанией аккумулятор – это обычный литий-ионный АКБ, а не инновационная твердотельная батарея.
Первой моделью китайского бренда, которая появится в Беларуси, стал автомобиль-рефрижератор DAYUN X120D.
С 2 по 6 июня в Минске, на площадке Минского международного выставочного центра, проходит 36-я Международная специализированная выставка «БЕЛАГРО-2026» – одна из самых значимых в Беларуси.
Европейский рынок тяжелых электрических грузовиков стоит на пороге тектонического сдвига. Амбициозный китайский стартап Windrose Technology готовится нанести сокрушительный удар по позициям местных автогигантов. Главным оружием экспансии станет чувствительный разрыв в ценах и характеристиках между китайской новинкой и моделями европейских предприятий.
Есть автомобили, которые становятся символом эпохи. А есть машины, которые десятилетиями продолжают делать одну и ту же тяжелую работу – и именно поэтому превращаются в легенду. Немецкий полноприводный грузовик Unimog как раз и относится к таким. В городе Гаггенау, где более полувека выпускались эти универсальные внедорожники Mercedes-Benz, сегодня работает уникальный музей, полностью посвященный истории марки Unimog.
Отпуск в мобильном доме на колесах – популярный вид отдыха во всем мире. Но среди «отпускных» транспортных средств особое место занимают кемперы-прицепы: обычно их буксируют автомобили, реже – мотоциклы, и совсем уж экзотикой считаются варианты для велосипедов. Подобные трейлеры, работающие в паре с двухколесным транспортом, как правило, имеют скромные размеры и массу, а уровень комфорта в них близок к очень спартанскому.
28–29 мая 2026 года в Минске проходит 29-я специализированная выставка «БАМАП-2026» – главное отраслевое событие для белорусских международных и внутренних автомобильных перевозчиков. В этом году выставка собирает участников в непростой момент: рынок грузоперевозок Беларуси, как и соседних стран, находится в состоянии затяжного стресса.
В Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» начала свою работу международная выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026. Автомобильный завод «УРАЛ» впервые представляет сразу пять новинок.
Китайский автопром окончательно перерос эпоху копирования и начинает самостоятельно формировать глобальные тренды в дизайне тяжелой коммерческой техники. Очередным подтверждением этого тектонического сдвига стал запуск нового амбициозного игрока на рынке «чистых» грузовиков.
На международной выставке Transpotec Logitec 2026 в Милане компания Renault Trucks продемонстрировала обновленный грузовик модели C480 в конфигурации 8×2.
Mercedes-Benz начал историю автобусостроения практически одновременно с грузовиками. Уже в начале XX века компания экспериментировала с пассажирскими кузовами на грузовых шасси, а к середине столетия стала одним из мировых лидеров в этом сегменте. От первых деревянных салонов до современных комфортных лайнеров – так проходила эволюция автобусов марки Mercedes-Benz.
С 26 по 29 мая 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет выставка коммерческого транспорта COMvex 2026. Здесь традиционно собираются ключевые автозаводы, дистрибьюторы и дилеры. И демонстрировать свои новинки они будут в условиях сильного падения рынка.
В самом сердце Штутгарта, прямо возле автозавода, находится один из самых впечатляющих автомобильных музеев мира – Mercedes-Benz Museum. Здесь история бренда разворачивается не только через легендарные легковые автомобили, но и через грузовики и автобусы, показывающие, как развивалась и совершенствовалась логистика грузов и пассажирские перевозки. Это история не о гламурных лимузинах и шустрых спорткарах, а о машинах, которые ежедневно создавали и двигали экономику.
На выставке «Здравоохранение-2026», прошедшей с 12 по 15 мая в Минске, помимо медицинских технологий, техники и фармацевтической продукции, показали и транспортные новинки. Главными из них стали «Купава» 13ВМ50 на базе BMG M5C и обновленная модель скорой медицинской помощи «МАЗ-Купава-233150».
Сегодня мы завершаем серию репортажей из крупнейшего в мире автомузея Cité de l’Automobile. И финальная часть нашего путешествия посвящена итальянским маркам, роскошным довоенным лимузинам, а также знаменитым спорткарам из Апеннинского полуострова.
28 апреля ушел из жизни шведский дизайнер и тюнер Sven-Erik «Svempa» Bergendahl – одна из самых ярких и влиятельных фигур в истории кастомных грузовиков.
Мы продолжаем серию репортажей о самой большой коллекции ретроавтомобилей в мире – Cité de l’Automobile в Мюлузе. В первых трех частях речь шла о французском и немецком автопроме. А сегодня расскажем об огромном вкладе Великобритании в историю автомобилестроения. И конечно, покажем самые знаковые экспонаты музея.
Коллекция Cité de l’Automobile в Мюлузе, кроме родных французских автомобилей, о которых мы говорили в первых двух частях материала о музее, включает также массу интересных экспонатов из других стран. Сегодня наведем резкость на машины немецкого автопрома. Обзор построим в последовательный исторический ряд, чтобы буквально пройти сквозь эпохи.
Братья Шлумпф – основатели музея Cité de l’Automobile – обожали старые автомобили. В первой части нашего репортажа мы показали коллекционные Bugatti. А в этой поговорим о марках, которые в 1920–1930-е годы задавали автомобильную моду во всей Европе: Hispano-Suiza, Voisin, Farman, Renault, Panhard-Levassor, Peugeot и др.