Опыт эксплуатации

Можно ли лишиться права на продажу авто из-за одной выброшенной наклейки? Максим прошел путь от глубокой реставрации семейного хэтчбека до томительного ожидания вердикта криминалистов. О том, почему «красота» в малярном цеху может выйти боком в ГАИ и сколько стоит восстановление честного имени автомобиля, – в нашем материале.

В сегменте новых машин китайские модели сейчас одни из самых продаваемых. У нашего гостя Shenlan Deepal S07 уже второй автомобиль китайской марки. В чем достоинства и недостатки этой машины – в рассказе владельца:

Наш сегодняшний герой ездит на Chery Tiggo 8 Pro четыре года. Что произошло с машиной за почти 90 тысяч км пробега и оправдал ли себя новый китайский кроссовер в реальной эксплуатации?

Когда в семье два автомобиля, поневоле начинаешь сравнивать их друг с другом, даже если они разных классов. И хотя в разговоре с нашим гостем мы не стремились сопоставлять обе машины, все равно приходили к этому. Как зарекомендовал себя Kia Sportage, что в нем хорошо, а что плохо на фоне Renault Megane – в рассказе владельца:

Voyah Free что в России, что в Беларуси стала образцом доступного и премиального кроссовера по-китайски. Много автомобилей завезли серыми путями. Какие характерные болезни имеются у этих машин?

Купить бензиновую машину, чтобы сделать из нее дизельную? Наш гость уверяет, что так вопрос не стоял – к переделке подтолкнули обстоятельства. Понравилось ли то, что получилось в итоге, в чем заключаются проблемы в эксплуатации автомобиля, которому скоро исполнится 34 года, – в рассказе владельца:

Утро, которое начинается с сомнения «заведется авто или нет», рано или поздно заставляет задуматься о переменах. Рассказываем историю одного водителя, который устал от постоянной борьбы с дизельным автомобилем и нашел для себя другое решение.

Немецкий автоклуб ADAC выяснил, что ремонт современных автомобилей дорожает вовсе не из-за инфляции или роста зарплат механиков. Главная причина – сложная электронная начинка машин, которая превращает даже незначительное повреждение в серьезные расходы.

За кроссоверами Li в интернете закрепился богоподобный статус: о них мечтают, ими хвастаются, их хвалят. А как у китайских премиальных кроссоверов с надежностью – может, на этом поле хейтеры смогут отыграться?

Электромобиль – это реальная экономия или дорогая иллюзия? Кому его покупать стоит, а кому лучше вообще не смотреть в эту сторону? Мы поговорили с человеком, который знает ответ не по форумам, а по собственному опыту.

До этого дизельного универсала 2014 года выпуска Артем владел зеленым хэтчбеком ВАЗ-2108. За «восьмеркой» он старательно ухаживал и привел ее почти в музейный вид. Два года назад место ежедневной машины заняла эта BMW. Подробности – в рассказе владельца:

Мороз и солнце – день чудесный. Казалось бы, с этим утверждением могут спорить только дизелисты и электромобилисты. Но как минимум холода доставили неудобства и владельцам «бензинок» с гибридами. Рассказываем о наиболее распространенных жалобах белорусских автомобилистов, причинах проблем и мерах, которые позволят их избежать.

Появился Geely Galaxy E5 недавно – во второй половине 2024 года, но не успели первые покупатели разобраться, с чем они имеют дело, как электромобиль модернизировали. Именно рестайлинг стал причиной покупки экземпляра, о котором пойдет речь. Что в машине хорошо, что не очень – в рассказе владельца:

С владельцем Ford Focus мы уже встречались, но тогда услышали рассказ об эксплуатации, достоинствах и недостатках Ford Mondeo. Теперь разговор пойдет о том, как зарекомендовал себя Focus:

О том, что по вечерам непросто найти место для зарядки, особенно в спальных районах, знают даже неэлектромобилисты. А как дела днем? Мы съездили и проверили!

Мороз и солнце – день чудесный. А ночи еще чудеснее – в смысле холоднее. Даже в столице температура опускается до минус 20 градусов по Цельсию. Самое время проверить морозостойкость стеклоомывайки в реальных условиях. Посмотрим, как справятся четыре образца.

Электромобили и настоящая зима – сочетание непростое. В последние годы белорусские владельцы «электричек» привыкли к мягкой погоде, но нынешние морозы стали серьезным испытанием. В один из самых морозных дней мы отправились на выезд вместе с первой и единственной в стране передвижной зарядной станцией для электромобилей и посмотрели, с какими проблемами сталкиваются водители и как решают их на месте.

У Volkswagen Caddy в силу того, что этот автомобиль представляет собой некий симбиоз пассажирского минивэна и коммерческого фургона, конкурентов немного, но они есть. Чем привлек Caddy, что в нем хорошо, а что не очень – в рассказе владельца.

В Беларусь пришли по‑настоящему зимние морозы: днем держится -13… -15°C, а ночью температура местами опускается до -22°C. С наступлением холодов вновь поднимается один и тот же вопрос: как в таких условиях живется владельцам электромобилей, которые ездят не по выходным, а каждый день.