Первый Mercedes-AMG One отправляется к покупателю. Им может быть один из пилотов F1

1000-сильный гиперкар с немецкими номерными знаками ON1 окрашен в черный цвет, но с зелеными акцентами Petronas и многочисленными белыми трехконечными звездами в задней части. Также можно заметить, что кончик воздуховода на крыше окрашен в красный цвет, а на передней решетке видна белая надпись AMG.

Настоящий гоночный автомобиль для дорог, самый быстрый серийный автомобиль, разрешенный к использованию на трассах Нюрбургринга, Хоккенхайма и Ред Булл Ринга, выпущен ограниченным тиражом всего 275 экземпляров.

Неизвестно, кому принадлежит первый AMG One, но Motor1.com напоминает, что гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон, Нико Росберг и Дэвид Култхард оформили предварительные заказы на этого электрифицированного зверя ручной работы. Причем, как The Sun написала еще в сентябре 2017 года, 7-кратный чемпион Формулы-1 готов приобрести две машины, одна из которых будет подарена его отцу Энтони. В числе других покупателей назывались магнат недвижимости Мэнни Хошбин, актер Марк Уолберг и звезда тенниса Ион Цириак.

Как сообщалось ранее, производство One началось в августе 2022 года, а автомобили собираются на заводе AMG в Ковентри, Великобритания. Сложная гибридная трансмиссия с 1,6-литровым двигателем V6 с турбонаддувом и четырьмя электродвигателями производится подразделением высокопроизводительных силовых агрегатов Mercedes‑AMG в Бриксворте.

Безусловно, один из самых эффектных автомобилей нашего времени. Однако путь полноприводного AMG One к серийному производству был тернистым. Одной из самых больших проблем, с которой столкнулись инженеры, стало обеспечение соответствия 566-сильного ДВС нормам Евро-6. Двигатель V6 работает на холостом ходу со скоростью 1200 об/мин вместо 5000 об/мин, как в болиде F1. При этом предельные обороты – 11.000 об/мин, а ребилд будет требоваться каждые 50.000 км. Впрочем, трудно представить, чтобы кто-то достиг такой цифры достаточно быстро, – обычно подобные автомобили эксплуатируются вовсе не интенсивно.