Буквально 10 лет назад Toyota Avensis второго поколения (T250) была для многих желанным автомобилем. Еще более вожделенной машина становилась, если около указателей поворота красовалось сочетание D-4D – оно было своеобразным знаком качества и надежности. Но есть ли смысл в покупке дизельного Avensis II в 2024 году?
Автомобиль из Европы стоимостью до $10 000, 100 км на котором обходятся буквально в 7 рублей. Скажете, нереально? Оказывается, еще как реально, если это Volkswagen Up! с заводским метановым ГБО. Взяли такую машину на тест и делимся впечатлениями.
Некоторое время назад в своих соцсетях мы объявили, что вместе с Autopodborminsk готовы помочь кому-то из наших читателей в поисках автомобиля. И на прошлой неделе, выбрав из желающих одного, выполнили эту миссию – осмотрели интересующие его машины. Рассказываем, как это было.
Уже не первый год белорусы пригоняют из Европы непроходные дизельные автомобили. Покупателей не пугает возраст этих машин и повышенные таможенные платежи. Разбираемся со специалистами по подбору в причинах потребительского интереса.
Обновленный кроссовер Haval F7 вышел на белорусский рынок в самом начале осени и быстро заинтересовал покупателей. Мы отправили эту машину на подъемник, чтобы изучить конструктив и посмотреть, сколько на днище антикора. Haval вновь приятно удивил.
Репутация полуторалитрового дизеля DV5 неоднозначна. Этого двигателя многие опасаются, и на его фоне малообъемные бензиновые турбомоторы перестали выглядеть однозначным злом. Мы взяли на тест Peugeot 308 T9 с 1.2 PureTech и Ford Focus IV с 1.0 EcoBoost. И они очень неплохо едут!
Каждый год в первый день зимы мы отправляемся искать автомобили, на которых все еще стоит летняя резина. Но в этом году 1 декабря пришлось на воскресенье, поэтому наш мини-рейд состоялся вчера, второго числа. И мы обнаружили несколько нарушителей.
В четверг случилось то, о чем долго говорили: популярный седан Geely Emgrand предстал в облике BELGEE S50. И, кроме смены логотипов, сразу бросились в глаза некоторые изменения, отличающие белорусскую версию от «исходника». Смотрим, что поменялось.
Вопросы о том, как подготовить свой автомобиль к зиме, приходят в нашу редакцию каждую осень. Поэтому вновь напомним, какие процедуры в преддверии холодов надо выполнить в машинах с ДВС, а также поговорим о том, что обязательно стоит сделать в электромобилях.
Реализация стратегии по разделению марок Geely и BELGEE продолжается. Сегодня в Минске по хорошо знакомому многим адресу ул. Шаранговича, 22/1 открылся еще один салон, в шоуруме которого представлены автомобили популярной белорусской марки.
Появление на белорусском рынке нового Geely Coolray вызвало серьезный интерес публики. Свежий дизайн, изменившийся интерьер, четырехцилиндровый мотор. Но ведь платформа BMA осталась прежней. Отправляем Coolray на подъемник и изучаем его устройство. Спойлер: отличия от BELGEE X50 нужно искать под микроскопом.
В последнее время складывается впечатление, что из более-менее доступных новых кроссоверов на рынке остались одни «китайцы». Но ведь есть еще гибридный Nissan X-Trail E-Power. Правда, несмотря на японскую родословную, он тоже китайский – производится в Ухане на совместном с Dongfeng заводе. Знакомимся с этим автомобилем поближе.
По понятным причинам много лет в нашей стране пользовались популярностью свежепригнанные автомобили возрастом от 3 до 5 лет. Но ситуация изменилась: с пригоном есть проблемы, а привезенные на продажу машины стоят недешево. А что, если посмотреть б/у «китайцев»? Этим и займемся.
Нужен компактный кроссовер возрастом до пяти лет и стоимостью в $12 500? Может показаться, что под эти требования подходят только «китайцы» и «Нива». Но есть и варианты поинтереснее – например, Ford EcoSport II с литровым турбомотором. Он вообще едет? Сейчас узнаем.
Не секрет, что штатные головные устройства Geely Emgrand обладают ограниченным функционалом, а их перепрошивка невозможна. Но белорусы нашли решение в виде замены медиасистемы на стороннюю, адаптированную специально под Emgrand. Рассказываем, что к чему и сколько это стоит.
Это наконец случилось! В минувшую пятницу в Минске презентовали новый Geely Coolray, который должен стать альтернативой предшественнику – ныне BELGEE X50. Что поменялось и есть ли смысл переплачивать за новинку? Сейчас расскажем.
Юрий за недавнее время несколько раз становился героем наших материалов. И у нас появился очередной повод посетить его вновь, ведь он приобрел два редких велосипеда, с момента выпуска которых прошло более семидесяти лет.
Наконец-то это случилось! Сегодня в Минске презентовали новое поколение Geely Coolray, которое будет продаваться вместе с BELGEE X50 – локализованным в Беларуси прежним «Кулреем». Впрочем, новинка является глубокой модернизацией прежнего поколения.
Белорусский автомобильный рынок недавно пополнился несколькими новыми моделями. Одна из них – Jetour X50. Пришло время отправить его на подъемник, изучить конструктив и посмотреть на качество антикора. Стоп, а он там вообще есть?
Мы потихоньку начали привыкать к словосочетанию «китайский премиум». Однако на рынке новых авто все еще остается тот самый настоящий немецкий премиум. Сегодня у нас на тесте его яркий во всех смыслах представитель – Audi Q8.