В сфере продажи "бэушки" всегда существовали различные схемы, чтобы максимально удешевить стоимость авто, получив таким способом преимущество перед конкурентами. Но некоторые из этих схем просто потрясали воображение – шутка ли, купить автомобиль на 30-40% дешевле его рыночной стоимости!
10 лет назад (с 1 февраля 2011 года) в Беларуси стали выдавать водительские удостоверения нового образца. Это породило ажиотаж среди водителей, которые собирались в очереди, чтобы получить заветные "корочки".
Недавно налоговые службы выяснили, что белорусы, которых государство относит к категории малообеспеченных, в 2020 году приобретали дорогостоящие Tesla и вскоре их продавали. "Это "схема", – заключили налоговики.
Свою Audi 200 1987 г.в. Сергей содержал в надлежащем состоянии: на ходу, с госномерами, все элементы кузова на месте, стекла не разбиты, колеса нормальные. Тем не менее в один "прекрасный" день владелец узнал, что автомобиль эвакуировали со стоянки возле дома в неизвестном направлении.
Эта история началась еще в декабре 2017 года, когда, казалось бы, плановое обслуживание автомобиля не предвещало никаких сюрпризов. Но неприятностей избежать не удалось, и только сейчас, уже в 2021 году, суд поставил точку в этом сложнейшем деле. Кто оказался виноват?
Власти обещали, что новые КоАП и ПИКоАП будут "либеральнее" прежних. Этот подразумевает смягчение наказания за правонарушения. Но если копнуть глубже, то говорить о либерализации приходится не всегда.
Еще чуть-чуть – и европротоколом можно будет пугать белорусских водителей. Несмотря на всю простоту и легкость составления документа в теории, в дорожной практике из-за него не раз возникали проблемы и конфликты.
Начало этой истории было положено около пяти лет назад, когда на заправке в Барановичах взорвался метановый VW Touran, а его владелец стал инвалидом. Еще в прошлом году казалось, что инцидент спустят на тормозах, – виновного никак не могли установить. Но похоже, что дело сдвинулось с мертвой точки.
Транспортный налог заставил часть белорусов суетиться – мало кому хочется платить за машину, которой давно не пользуешься или не владеешь. А причин, по которым собственники автомобилей являются таковыми лишь на бумаге, предостаточно. Тем не менее в глазах ГАИ и налоговой инспекции эти люди все равно значатся собственниками транспортных средств, а значит, обязаны заплатить налог.
Интернет-площадки пестрят предложениями о продаже автомобилей. "Не бита, не крашена, один хозяин" и несколько фото с сияющей машиной – хороший повод обратить внимание именно на этот вариант. Но по факту может ожидать "облом".
Напомним, что с 1 марта начинает действовать новый Процессуально-исполнительный кодекс РБ об административных правонарушениях. Недавно мы писали о тех изменениях в нем, которые коснутся водителей. Но на одном спорном, как нам показалось, вопросе мы решили остановиться отдельно.
Зима в Беларуси удалась снежная и морозная, не то что год назад. Однако с ней появились и специфические проблемы. СМИ несколько раз за сезон писали о массовых травмах, полученных белорусами во время катания на тюбингах.
Редакция Автобизнеса не раз сталкивалась со случаями, когда наши читатели после продажи автомобилей чувствуют себя обманутыми. Мол, и цену пришлось скидывать постоянно по просьбе представителя комиссионного автомагазина, и продавался автомобиль дольше, чем рассчитывали. Но это рынок со своими законами: хочешь продать быстро – двигайся по цене вниз.
Если новый административный кодекс в СМИ обсуждался довольно часто, то процессуальный кодекс в отношении водителей такого пристального внимания был лишен. А зря, ведь там есть о чем поговорить, учитывая, что он вступает в действие 1 марта 2021 года.
Для водителей камеры фотофиксации, установленные на штативах вдоль дороги, вполне себе привычная картина. Но если вся эта конструкция оказывается в салоне автомобиля, то какова точность измерений и можно ли в принципе так делать?
Даже самая дешевая новая резина все равно бьет по бюджету – это не "елочку" в салоне поменять. И особенно обидно, когда к новому комплекту появляются вопросы, как произошло в истории нашего читателя Александра.
Наступивший 2021 год сразу же стал богат на события в автомобильной сфере: сначала транспортный налог вместо госпошлины, а в январе предлагали изменить президентский указ, регулирующий куплю-продажу транспортных средств. Основное предлагаемое чиновниками новшество – отмена счет-справок. Автобизнес разбирался, что привело к такому шагу.
"Доверяй, но проверяй" – эта истина сработала в сегодняшней истории нашего читателя. Просто знать о том, что на рынке есть залоговые машины, мало. Если при этом поверить продавцу, но не проверить данные по всем возможным базам, жди беды.
Отечественный авторынок "бэушки" полон опасностей. В сегодняшней истории "пазл" сложился полностью – есть и риск, и странность, и некомпетентность.
Как следует из уст чиновников, Кодекс об административных правонарушениях значительно либерализован. Так ли это на самом деле и чего ждать автовладельцам?