Татьяна Василевская

Нередки случаи, когда родители дают детям, у которых еще нет "прав", порулить. Малышей могут посадить на колени, подросткам доверяют полноценное управление автомобилем, но результат всегда один – если это замечают посторонние, то наказание ждет родителей, а если юный водитель достиг возраста привлечения к ответственности, то и его. Попробуем разобраться, как стремление ребенка к технике поддержать и при этом не получить проблем с законом.

Камеры наблюдения на улицах, смартфоны в руках, видеорегистраторы в машинах – с таким арсеналом нарушители ПДД обречены попадать в кадр. За рубежом нормальная практика – обратиться в правоохранительные органы, если человек замечает что-то подозрительное. У нас же принято звонить в ГАИ только в крайнем случае. Мы поинтересовались у водителей, хорошо ли это, когда за порядком на дорогах следят в том числе сами граждане и где для них грань между "быть бдительным" и "настучать".

В школах прозвенели последние звонки, начались летние каникулы, а это значит, что у водителей есть еще один повод быть предельно внимательными – на дорогах стало больше детей, и ДТП с ними случаются часто. Вместе с директором Центра контраварийной подготовки Сергеем Овчинниковым  проанализировали подобные аварии.

Приближается лето – белорусы задумываются о грядущем отдыхе. Мы посчитали, какой вариант отдыха дешевле: взять в аренду палатку и другое туристическое оборудование, автодом или забронировать домик на кемпинге. А заодно узнали, сложно ли запланировать отдых на ближайшие выходные.

В теплую пору года автомобилисты приводят в порядок не только техническую часть своего транспорта, но и стараются улучшить его вид снаружи и внутри. Какие привычки "убивают" обивку сидений и оплетку руля автомобиля, можно ли исправить порез или прокур, не перешивая салон, и чем экокожа лучше, а в чем уступает натуральной – в нашем материале.

Нынешняя весна пока не радует нас теплой погодой, тем не менее на МКАД уже давно можно увидеть автомобили с заметными вывесками "Заправка кондиционеров". Так что спрос уже есть. Сколько в этом году обойдется услуга на СТО и "с колес" – в нашем материале.

О парковочных проблемах Автобизнес писал уже не раз, и, судя по всему, эта тема надолго останется актуальной. Вспоминаем, как решали вопросы нехватки парковочных мест в Минске и к чему это в итоге привело. 

Наступил май, и движение на тротуарах и улицах города ожило: на дорогах появляются мотоциклисты, тротуары заполняются пешеходами, велосипедистами, владельцами электросамокатов, моноколес и прочего "зеленого" транспорта. Водители автомобилей, в основной массе, относятся к ним нейтрально – лишь бы на дороги не выезжали. А вот пешеходов, вынужденных делить с ними тротуар, порой пугает резко пронесшийся мимо электросамокат или велосипед, поэтому они относятся к этим участникам движения более негативно. Напомним, что изменения в ПДД уже озвучены и мы их подробно разбирали, но вступят в силу они только осенью.

Андрей – инструктор, а его жена Людмила – психолог. Вместе они открыли необычную школу вождения – в ней учат не только базовым навыкам вроде езды по городу или умения заехать в "гараж", но и помогают справиться со страхом вождения. Автобизнес поговорил с семейной парой и узнал, как проходят занятия и на чем построен бизнес.

Если вы оканчивали автошколу лет 10 назад, скорее всего, ездили на чем-то типа Lada Samara или ВАЗ 2107. Возможно, вашим первым автомобилем был годовалый, но уже с проблемами по кузову Daewoo Matiz, крепкий Оpel Astra или VW Golf. Позже автошколы закупили новенькие "бюджетники": Renault Logan, Volkswagen Polo и т.д. Сейчас автопарк расширился весьма серьезно.

В последние годы новости о мошенниках появляются буквально каждый день. Нередко жертвами становятся пенсионеры, но есть немало случаев, когда денег лишались и молодые люди. В этом материале мы собрали самые популярные сейчас схемы "развода" и узнали у людей, которые пообщались с мошенниками, что помогло им избежать неприятностей.

В магазинах и на автомойках автомобилистам предлагают множество относительно бюджетных средств для защиты кузова: воски, полироли, и т. д. Производители обещают защиту и блеск. Мы проверили слова на практике.

Еще 10-15 лет назад играли пышные свадьбы, разбрасывали возле ЗАГСа конфеты для местной детворы и делали крутые фотосессии в парках и центре города. Тогда популярно было ехать на регистрацию на хороших автомобилях, нередко молодожены заказывали лимузины. 

В прошлом году мы писали, что есть города и поселки, в которых невозможно пройти техосмотр – там просто нет диагностических станций. Чтобы пройти линию, приходится ездить в соседние более крупные населенные пункты. Но есть места, куда станции техосмотра приезжают несколько раз в год. О том, как проверяют транспорт в одном из таких поселков – в нашем материале.

Зависит ли от качественного описания и фотографий то, как быстро машина найдет покупателя? Или можно ограничиться парой размытых фото и одной банальной фразой? Насколько стиль оформления объявления влияет на скорость покупки авто – об этом в нашем материале.

Погода в Беларуси наконец более-менее совпадает с календарем, и те, кто еще не поменял шины на летние, уже могут задумываться о переобувке. Корреспондент Автобизнеса узнала, где это можно сделать со скидкой, есть ли акции в виде бесплатного шиномонтажа и что для этого нужно сделать.

Вместе с теплом на дорогах появляются не только мотоциклисты, но и велосипедисты. Последние несколько лет компанию им составляют электросамокатчики. Корреспондент Автобизнеса узнала у продавцов, стали ли белорусы массово искать замену личному автомобилю из-за подорожания запчастей.

Приходит тепло, и у белорусов начинаются традиционные весенние хлопоты на дачных участках и стройплощадках. Часто объемов обычного легкового автомобиля для перевозки грузов не хватает, и тогда на помощь приходят услуги по аренде и продаже прицепов. Сколько в этом году стоит купить и арендовать прицеп и каково тем, кто сдает прицепы в аренду, – в нашем материале.

Сейчас с трудом вспоминаешь, что еще три года назад белорусы могли свободно и относительно недорого путешествовать по миру. Те, у кого денег не хватало на масштабные туры, но было огромное желание повидать чужие страны и пообщаться с местными жителями, отправлялись в поездки автостопом. Предлагаем вам проникнуться духом молодости и авантюризма и послушать истории людей, которым довелось ездить на попутках или подвозить попутчиков в чужих странах или в Беларуси.